铁路施工作业指导书范本—混凝土施工篇
目    录
前  言…………………………………………………………………3
钢筋安装作业指导书…………………………………………………6
钢筋加工作业指导书…………………………………………………9
钢筋连接作业指导书…………………………………………………13
混凝土配合比设计作业指导书………………………………………18
混凝土施工作业指导书………………………………………………20
模板及支（拱）安装作业指导书……………………………………31
模板及支（拱）拆除作业指导书……………………………………35
钢筋安装作业指导书
1   目的
编制钢筋安装作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产，使现场作业人员能够规范施工。
2   编制依据
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》
《铁路桥涵工程施工技术规范》
《施工图设计文件》
3   适用范围
本作业指导书适用于客运专线桥梁、隧道、涵洞及附属结构物的钢筋安装施工。
4   施工工艺及技术要求
⑴ 钢筋在现场模板内散扎绑扎，预先在钢筋或者模板上进行标识，表示出钢筋间距。钢筋在绑扎过程中要严格按钢筋或者模板上的标识正确布筋。绑扎时注意钢筋的规格、钢筋间距、锚固长度应符合图纸及规范要求。安装时注意钢筋的先后顺序。
⑵ 钢筋绑扎相邻几个扎点应成“8”字形；箍筋转角与钢筋交接处应全部绑扎；中间平直部分的交叉点，可交错绑扎。
⑶ 所有预留孔处均增设相应的环状钢筋。
⑷ 钢筋与预留孔处相碰时,可适当移动钢筋。
⑸ 绑扎钢筋的铁丝头应推入骨架内侧，不得伸入保护层内。
⑹ 钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。配置在500mm范围内的受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率应符合下列规定：
① 受拉区不得大于25％，在受压区不得大于50％；
② 钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
③ 在同一根钢筋上应少设接头。在500mm范围内，同一根钢筋上不得超过一个接头。
⑺ 钢筋保护层垫块位置准确，数量每㎡不小于4个。
⑻ 当架立和绑扎环氧涂层钢筋时，不得使用无涂层的普通钢筋和金属丝。环氧涂层钢筋与无涂层的普通钢筋之间不得有电连接。
⑼ 在绑扎钢筋的时候，受拉区内的光圆钢筋末端应作成彼此相对的180°弯钩，带肋钢筋应作成彼此相对的90°弯钩。绑扎接头的搭接长度（由两钩端部切线算起）应符合下表的规定。
          钢筋绑扎接头的最小搭接长度
序号	钢筋类别	受拉区	受压区		1	光圆钢筋	30d+半圆形弯钩	30d		2	带肋钢筋	35d+直角形弯钩	25d		注： ①  d为钢筋直径。	
     ② 绑扎接头的搭接长度除应符合本表规定外，且在受拉区      不得小于300 mm，在受压区不得小于200 mm。
    ⑽ 安装钢筋时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距符合设计要求，焊接的钢筋和钢筋骨架，没有变形、松脱和开焊。清除钢筋表面浮皮及铁锈。
    ⑾ 安装钢筋位置要准确无误，允许偏差如下：
同一排受力钢筋的钢筋间距            + 20mm
箍筋、横向筋、螺旋筋间距	0，20mm
5   安全措施
⑴ 进入施工现场必须戴好安全帽，不准打赤脚，穿硬底鞋，高跟鞋作业。
⑵ 使用机械加工时，应严格按规程执行，机械设备要有齐全的防护设施。
⑶ 施工人员应经培训合格后上岗。焊工应持有特种工人作业证。
⑷ 焊工必须穿戴防护衣具。施工时焊工应站在木垫或其它绝缘垫上。
⑸ 焊机必须接地，以保证操作人员安全，对于焊接导线及焊钳接导线处，都应有可靠的绝缘接地。
⑹ 大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃，为此，要特别注意遵守焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。
    ⑺ 现场施工中所属的各类机电设备，必须严格按照各机电设备操作规程使用，严防机电伤人及用电隐患。
    ⑻ 现场至少有一名兼职安全员。
    ⑼ 现场必须保证工完料尽场地清，工作中途停止作业时必须设置安全防护措施，确保其它人员不得进入。
6   验收标准及检验方法
    ⑴ 安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和尺量。
    ⑵ 钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。当设计无具体要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和尺量。
    ⑶ 当架立和绑扎环氧涂层钢筋时，不得使用无涂层的普通钢筋和金属丝。环氧涂层钢筋与无涂层的普通钢筋之间不得有电连接。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和测量。
    ⑷ 在整个施工过程中，应随时检查环氧涂层钢筋的涂层损伤缺陷情况，每米环氧涂层钢筋上小于25 mm2 的涂层缺陷的总面积不得大于钢筋表面积的0.1%。符合修补条件的应按本标准附录A的规定及时修补，不符合修补条件的不得再修补使用。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和尺量。
    ⑸ 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法，除设计和相关专业验收标准有特殊规定外，应符合下表的规定。
   钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法
序号	名     称	允许偏差(mm)	检验方法		1	受力钢筋排距	±5	尺量两端、中间各一处		2	同一排中受
力钢筋间距	基础、板、墙	±20					柱、梁	±10			3	分布钢筋间距	±20	尺量连续3处		4	箍筋间距	绑扎骨架	±20					焊接骨架	±10			5	弯起点位置（加工偏差±20 mm包括在内）	30	尺  量		6	钢筋保护层厚度c	c≥35 mm	＋10
－5	尺量两端、中间各2处				25＜c＜35mm	＋5
－2					c≤25mm	＋3
－1			注：表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差范围。
检验数量：施工单位全部检查。
钢筋加工作业指导书
1   目的
编制钢筋加工作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产，使现场作业人员能够规范施工。
2   编制依据
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》
《铁路桥涵工程施工技术规范》
《施工图设计文件》
3   适用范围
本作业指导书适用于客运专线桥梁、隧道、涵洞及附属结构物的钢筋加工施工。
4   施工工艺及技术要求
4.1 钢筋原材料质量检验
钢筋到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，并进行外观检查，按60吨为验收批进行力学性能抽验。
热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检验应符合下列规定：
⑴ 每批钢筋应由同一牌号,同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成，并不得大于60吨。
⑵ 检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和拆叠；表面的突块和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差（带肋钢筋为横肋的高度）。测量本批钢筋的直径偏差。
⑶ 在经外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋,在其上各截取1组试样,每组试样各

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