市政公用工程专业工程管理与实务题库
市政公用工程专业工程管理与实务模拟卷一(1)
场景(一)　　某工程公司中标承包一城市道路施工项目，道路总长15km，路面采用沥青混凝土。基层为水泥稳定土。路基为0.5～1m左右的挖方。
　　根据场景(一)，回答下列问题：
　　1、沥青砼面层的使用年限为()
　　A5　　B8　　C12　　D15　　答案：D
　　2、沥青砼面层在荷载作用下产生的弯沉变形较大，抗弯强度小它的破坏取决于于()
　　A极限垂直变形　　B极限弯拉强度　　C抗折强度　　D极限垂直变形和弯拉应变　　答案：D
　　3、路基施工时，地下管线必须依照()原则进行。
　　A先地下，后地上，先深后浅　　B先地下，后地上，先浅后深
　　C先地上，后地下，先浅后深　　D先地上，后地下，先深后浅　　答案：A
　　4.道路基层用水泥土宜采用()水泥稳定。
　　A高强　　B硅酸盐　　C早强　　D钢渣　　答案：B
　　5.水泥稳定土宜在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在()℃以上。
　　A0　　B2　　C5　　D7　　答案：C
市政公用工程专业工程管理与实务模拟卷一(2)
场景(二) 某城市桥梁工程，下部结构为现浇砼墩台，后张法施工盖梁，上部结构为装配式砼箱梁，采取需要进行架梁作业。
　　根据场景(二)，回答下列问题：
　　6、对墩台模板的技术要求说法错误的是()
　　A模板应具有必要的强度、刚度和稳定性　　B板面平整，接缝紧密不漏浆
　　C拆装容易，操作方便　　D结构表面外露的模板挠度不得超过构件跨度的1/250　　答案：D
　　7、盖梁脚手架和预应力筋张拉时，下面有关表述错误的是()
　　A盖梁脚手架部分和承重支架必须分隔设置　　B张拉作业必须在脚手架上进行
　　C油泵与千斤顶之间所有的连接点及钢管的喇叭口，必须完好无损，连接螺母必须旋紧，油表等接头处应有胶布绑扎　　D张拉过程中，张拉构件两端必须站人，以密切观察张拉情况　　答案：D
　　8.预制混凝土梁(板)安装时，对孔道已压浆的预应力混凝土构件，其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求，若无设计规定时，不得低于()MPao
　　A15　　B20　　C25　　D30
　　9.吊装移运装配式桥梁构件时，吊绳与起吊构件的交角小于()时应设置吊架或扁担，尽可能使吊环垂直受力。
　　A45　　B50　　C55　　D60　　答案：D
　　10.梁、板落位时，梁两个端面的竖向()应互相平行。
　　A左边线　　B右边线　　C中线　　D间距均匀答案：C
市政公用工程专业工程管理与实务模拟卷一(3)
　　场景(三) 某地铁区间隧道工程，采用土压盾构法施工隧道长846m，隧道内径5.4m，隧道埋深15.6～19.2m，隧道有250m穿越平房区。隧道邻接车站A和车站B均为地下连续墙施工，利用相邻车站A作为始发井，进行左线据进，盾构到达车站B后，在车站B内调头再进行右线的掘进。
　　根据场景(三)，作答以下题目：
　　11、若地层软弱，围护墙入土深度较大时，墙后地表沉降的最大值在()
　　A墙体旁　　B距离墙一定距离的位置上　　C墙角　　D墙中间　　答案：B
　　12、车站属于一级基坑，对于一级和二级基坑监测的项目还应包括()
　　A地上建筑物和周边管线　　B基坑地部变形　　C墙体竖向变位　　D地表沉降　　答案：A
　　13、地下连续墙施工中，控制挖槽精度的是()
　　A导管　　B导墙　　C钻头　　D钻杆　　答案：B
　　14、土压式盾构排土量控制方法分为重量控制与容积控制两种。以下关于排土量控制说法错误的是()。
A检测运土车重量是重量控制方法之一　　
B容积控制一般采用比较单位掘进距离开挖土砂运土车台数的方法
　　C用计量漏斗检测排土量的方法是容积控制方法之一　　D我国目前多采用容积控制方法
　　答案：C
　　15、关于管片拼装顺序以下说法错误的是()。
　　A最后安装邻接管片　　B先安装下部的标准管片　　C最后安装楔形管片　　D然后交替安装左右两侧标准管片　　答案：A
　　解析：管片拼装时，最后安装K型管片。
市政公用工程专业工程管理与实务模拟卷一(4) 　
场景(四) 某城市排水站工程施工，需要进行沉井施工。于是负责人根据地形、土质、适用方式等因素，决定采用阶梯形沉井施工，在稳定的土层中，采用了排水开挖下沉的方法来进行沉井下沉，最后对沉井进行封底。
　　根据场景(四)，回答下列问题：
　　16.当水文地质条件不宜采用大开挖建造泵站及水池构筑物时可采用()。
　　A沉井　　B地下泵站　　C沉淀池　　D过滤池　　答案：A
　　17.在建造阶梯形沉井时，当作用在沉井侧壁上的土压力和水压力随沉井深度增加而加大，阶梯形沉井井壁平面尺寸随深度呈台阶形加大，做成()。
　　A横向面　　B纵向面　　C变截面　　D无限截面　　答案：C
　　18.外壁单阶梯形沉井()，并可以向台阶以上形成的空间内压送触变泥浆。
　　A可以减少井壁和井口之间的压力　　B可以增加井口与侧壁的压力
　　C可以增加井壁与土体之间摩阻力　　D可以减少井壁与土体之间的摩阻力　　答案：D
　　19.沉井主要是靠井壁的自重来克服()而下沉的。
　　A土压力和浮力　　B土压力和水压力　　C土压力和阻力　　D正面阻力和侧面阻力　　答案：D
　　20.排水下沉的沉井，在进行沉降观测8h内累计下沉量不大于()mm或沉降率在允许范围内，沉井下沉已稳定，即可进行沉井封底。
　　A5　　B10　　C15　　D20　　答案：B
市政公用工程专业工程管理与实务模拟卷一(5)
二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分) 
场景(五)　　某城市道路为水泥混凝土路面工程，基层为20cm厚的级配碎石，底基层为15cm厚水泥稳定土。
　　根据场景(五)，回答下列问题：
　　21、关于水泥稳定土，以下说法不正确的是()。
　　A水泥剂量一般不宜超过8%　　B宜在水泥终凝前碾压成活
　　C可以采用薄层贴补、厚层切削办法找平　　D应在混合料略低于最佳含水量时进行碾压
　　E水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间一般不超过3～4h　　答案：ABCD
　　解析：水泥剂量一般以5～10%为宜，如稳定中、粗粒土，水泥剂量不超过6%。应在水泥初凝前碾压成活;严禁薄层贴补;应在混合料处于最佳含水量土(1～2)%时进行碾压。
　　22、级配碎石施工技术要求表述正确的是()
　　A碎石颗粒组成曲线应是一根顺滑的曲线　　B配料必须准确，拌合应均匀
　　C碾压前和碾压中应适量洒水　　D宜采用8t以上的压路机碾压成活，表面平整，轮迹小于5mm
　　E未洒透层或未铺封层时，可让小汽车通行　　答案：ABC
　　23.水泥棍凝土面层应具有()。
　　A抗剪能力　　B足够的强度　　C抗冻性　　D耐磨性　　E抗裂能力　　答案：BCD
　　24.水泥混凝土特重交通道路的基层宜选用()。
　　A贫混凝土　　B沥青混凝土　　C水泥稳定粒土　　D碾压混凝土　　E沥青稳定碎石
　　25、水泥砼路面养护方法有()
　　A湿法养护　　B薄膜养护　　C蒸气养护　　D罩棚养

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