* 社团法人 中部产业连盟 主席咨询师　 长谷　胜　        　　 设计FMEA的推进方法 ２００８年３月３日 设计FMEA的推进方法 　１．设计FMEA的目的、对象　　　　 2 　２．设计FMEA的实施顺序　　　　　 5　 　３．设计FMEA实施案例　　　　　　19 (1) 明确实施目的后再推进。 　　针对新产品、变更大的产品 　　①如第1章(2)所示：找出故障（不良），寻求故障（不       良）的重要度（影响），明确今后必须检讨的内容。 　　②不仅是影响解析，针对开发时所实施的所有项目， 　　　都要活用FMEA表，作为讨论研究的工具。       在这种场合里，也要实施故障要因解析。 　　　FMEA总是仅仅被用于故障要因解析上，但事实上  　　　故障要因解析对FTA不仅很有效而且简单。 　　③如果所有成员想要共有化讨论内容并进行整理， 　　　并作为设计评测的一种手段有效利用。 １．设计FMEA的目的、对象 (2) 对象  　　　  以产品的新增内容、变化点为中心去实施。而针对有        实际业绩的产品（零部件）则不必实施。          但是，即便该产品的本身没有变更，但却有可能受到     其它变更的影响的时候，则需要实施。  　　　  另外，如果针对产品所有进行实施，其内容庞大，     并且可能有大部分是一开始就已经知道的内容，这将使得     其中的重要事项反而变得不容易理解。  ①以产品的新增内容、变更点为中心来选择对象。 ②把产品所要求的机能（性能）不断组合、分装，将所有零部   件一种一种的彻底分析调查清楚。 ③彻底找出故障模式。 ④影响解析是根据影响项目来预测影响程度 　　（用图表显示出与以前的不同之处所产生的影响  　　而不仅仅是显示出影响项目。） ⑤原因解析要预想到故障和原因的关系。 　　（推测出机制并用图表去表示出故障与原因的关系） 　　关于重要事项，有效利用FTA等方法，追究其真因。 ２．设计FMEA的实施顺序 (1) FMEA实施顺序的概要 ⑥评价故障?不良的重要程度。  ⑦按其结果，探讨是否有需要追加的项目。  ⑧仅限在有必要追加探讨时记录研讨项目。 　    此栏里按照必要性，将设计?试验评价?制造（合作公司）分开来进行记录 　　另外，此栏里会记入了许多已经决定的事项（即已确定要实施的内容），结果是： 　　会产生不能理解为什么要实施FMEA的现象。  FTA 试验评价基准书 设计指针书 列出性能清单 列出故障模式清单 故障模式的影响解析 故障模式的要因解析 影响程度 发生频度 追加 研讨 检出频度 设计研讨的项目内容 试验评价研讨的项目内容 制造?合作公司研讨的项目内容 FM EA 追加研讨?对策 是否要追加研讨 必 要 设计?试验评价验证内容的具体化 跟踪 重要程度（RPN) 很重要 对重要项目实施详细研讨 设计FMEA的推进方法 重要程度评价 分值高的项目 影响大的项目 重要项目 对上层次的影响 对其它的影响 性能 是否需要追加研讨 追加研讨?对策 研讨内容 故障?不良 影响 推测出的原因 影响度 发生的概率 发现此现象的难度 重要度 部位?构成零部件 负责部署 期限 设计FMEA表的实例 ①部位?构成零部件： 　　从组装直到构成零部件来进行分解。 不过与到目前为止具有相同构造的部位可以不成为运作对象。 　　充分利用构造结构图等将其分装拆散，彻底找出所有零部件。 　　但是最好是在设计时实施并完成。 ②性能： 　　充分利用性能系统图、QFD等将所有性能彻底明确。         但是最好是在设计时实施并完成。  (2) FMEA实施顺序的详细内容与研讨内容 ③故障?不良： 　　把参照相似品问题的同时可以考虑的故障?不良的 内容组装、分装，将所有零部件一个一个列举出来。 　　另外，将到目前为止已经解决的问题从解析内容中剔除，或者降低其优先顺序。 　　调查清故障模式的过程可以参照下页的表。 　　　　　（从基本性能、制约条件、原因系来调查）  找出故障?不良的检查表 对　　　象 例 利用手法?资料 基本性能 性能 音量、画质不良 性能系统图 要求品质 　　↑ 要求品质展开表 构造 Ｕｎｉｔ 通导不良 构造BLOCK图、设计图纸 物 变形 连结部 松散 空隙 干渉 ３ＤＣＡＤ 制约条件 制约条件 要求性能以外的制约条件 噪音 相悖事项 对性能的不良影响 异常音 他部品への影響 发热 原因系 使用条件 磨损 逆ＦＴＡ、ＥＴＡ 环境条件 热变形 HumanFactor 特异条件 打痕 Ｓｅｒｖｉｃｅ（修理） 落下、过紧 从其它零部件上 System内 热变形 其它System 电流过大→烧损 相邻零部件 发热→变形 从自身 Stress发生 静電 ２次故障 劣化→发热→变形 制造工序 材料制造 含有成分的量不够 （工程FMEA） 加工、组装 尺寸规格不良 检查 因检查器具导致伤痕 运送、保管、 由于振动导致破损 其它 分　　　类 ④影响：   　不仅是对上一层次的影响，还要找出对周边的影响并列入清单。 　尽量用图表等将影响内容具体化（地进行预测）。 ⑤推测出原因（发生机制）： 　　推定出可能的原因并将其产生机制也列入清单。 　　最好能够把那些被认为是很重要的问题利用FTA等进行详细研讨。 　　尽量用图表等将影响内容具体化（地进行预测）。 　　从以上结果来推定发生的概率。 周边零部件 不良?故障 ⑥重要度评价： 　　把影响度和发生概率相乘得出重要度。 　⑥-1　影响度： 　　与安全、火災等相关的重要问题是10分（或者5分）、谁都没有注意到也无关紧要的算1分。 　　例： 　　火灾、人命关天的　10　　重要性能丧失　8 　　性能低下（造成了投诉的）6　舒适性?便利性丧失　４ 　　异常音、振动、外观（小投诉）　２　　 　⑥-2　发生的概率： 　　从以往的经验来推测，得出的不得不是一个推定的结果。 　　分数应该以发生概率的目标值为基准来确定。 　　例：把目标值定为５分点（或３分）。 　　一般来说用故障、不良的发生率的值来确定的情况居多。 ⑥‐3「发现的难度」：  　　用以往检讨的结果来评价是否可以检出基本性能、基本设计和设计、试验?评价计划等的验证内容    如可能，利用市场使用的环境条件的数据 、相似品的工序能力和信用度数据等来验证会很容易。 　  如用以往的方法能判断与（类似产品）等同的时候，设定为1分；不能判定的时候为10分（或5分）。 　  但是由于评价有可能变得暧昧模糊，那么在评价相对困难的场合下也不要过分地去强求加分为妙。 　　不过，利用工序FMEA或者QA网络的解析去评价制造的检出能力是必须的。 　 ⑥-4　重要度＝「影响度」×「发生概率」×「发现的难度」 　　这３项相乘的值与确定的分数相比较，如果高于分数，则作为重点问题对待处理。 　　而这个分数，只需根据情况自行确定即可。  　　「发现难度」相对暧昧模糊的时候，不要算分数，仅用 　　　重要度＝「影响度」×「发生概率」 　　的算法计算即可。 ⑦再研讨： 　　重要度⑥的值很高，那么要针对④⑤中探讨不足的内容进行再次探讨，确定实施项目并继续追加研讨。 　　这里要注意的是，针对如何满足所要求的性能?信誉度，该做些什么要充分探讨。  　　例：通过评价?解析，仅仅是做了００试验等简单的记录的情况很多，应该尽可能的将探讨内容具体化。 　
T27设计FMEA的推进方法.ppt