典型机电设备的维修 普通机床类设备的维修 机床维修的目的是使机床维持规定的工作能力,即使机床在一定的时间内能在保持规定 下面以型床的维修为例,介绍机械及电气控制维修。 车床的修理过程 车床的修理过程主要包括修前准备、拆卸、清洗、检测、修复 1.车床修理前的准备 1)试切及精度检测车床修理前,可按照车床标准或随机合格证的精度项目,进行 (2)外观检查 对车床进行外观检查,发现问题(如外部零件的损坏和缺陷、)及时做好记录。 3)安全防护装置和电气部分检查 对车床进行安全防护装置和电气检查, (4)技术文件准备 技术文件准备是为维修提供技术依据, ②确定维修工作类别和年度维修计划。 ③整理机械设备在使用过程中的故障及其处理记录。 ④调查维修前机械设备的技术状况。 ⑤明确维修内容和方案。 ⑥提出维修后要保证的各项技术性能要求。 ⑦提供必备的有关技术文件等。 在图册准备中要注意:有些机械设备由有关部门编制的现成图 (5)准备修理工具和材料 在确定维修工作类别时要按维修工作量的大小、内容和要求划车床的拆卸 1)设备零件拆卸的一般原则 ①首先必须熟悉设备的技术资料和图纸,弄懂机械传动原理, ②机械设备的拆卸程序要坚持与装配程序相反的原则。在切 ③在拆卸轴孔装配件时,通常应坚 ④对于拆卸大型零件要坚持慎重、安全的原则。拆卸中要仔 ⑤要坚持拆卸服务于装配的原则。如果被拆卸设备的技术资 (2)拆卸实例设备主轴的拆卸以使用最普遍的C6201型车床的主轴所示。 图 C620-1型车床主轴部件结构 l,15~圆螺母,2,6,9,lO,18一衬套;3一后轴承;4~轴承座 5,16,20一推力轴承;7一离合器;8,11,21一弹簧卡圈; 12一前轴承;13一主轴;14一端盖;17,19一齿轮 ①由主轴结构可以看出,主轴的各部分结构由左向右直径变1:12的锥度与轴颈相配合的调心滚子轴承,前轴 ②由于安装使用中轴承被预紧,使前、后轴承的内、外圈间1和15,注意要松7移至最左端,使其右端面上的缺口向8的环首处于缺H中间,用弹簧卡钳松8和21。此后才能用木棒边敲打主轴后端,边继续松 ③从主轴箱中取出齿轮19和17,取出衬套2、6、9、10及推力5、16、20等,然后拆卸轴承座4,最后在主轴上的调心滚子轴 (二) 车床零件的清洗和修换 零件的清洗 1)清洗零件的要求 ①对全部拆卸件都应进行清洗。彻底清除表面上的脏物,检 ②必须重视再用零件或新换件的清理,要清除由于零件在使L口部分都必须清理掉零件上 ③零件清洗并且干燥后,必须涂上机油,防止零件 ④清洗设备的各类箱体时,必须清除箱内残存磨屑、漆片、 (2)清洗溶液的选择①煤油或轻柴油在清洗零件中应用较广泛,能清除一般油 ②目前,为了节省燃料,正在大力研究和推广清洗机械零件用的各种金属清洗剂。它具有良好的亲水、亲油性能,有极佳的乳化、扩散作用,价格便宜,有良好的使用前途,适用性也很好。 (3)清洗方法 ①人工进行清洗对于小型零件可直接放入盛有清洗溶液的 ②用清洗箱进行喷洗清洗箱是一个由网眼架分成两层的箱1200mm,宽600mm,高500mm,由四个滚轮支 在清洗中要注意,尽量先将待洗零件上的厚层油污擦去,以延 2.零件的修换 设备拆卸以后,零件经过清洗,必须及时进行检查,以确定磨 (1)根据磨损零件对设备精度的影响情况决定零件是否修换 在设备的床身导轨、滑座导轨、主轴轴承等基础零件磨损严 零件如主轴、箱体等,虽然已经磨损,但尚未超过公差规定,估计还能满足下一个修理周期使用的要求时,可以不进行修换。对于一般零件,无论是过盈配合零件,或者间隙配合零件,在对设备精度影响不大的前提下,由于拆卸或使用中磨损引起尺寸变化时,可以使配合关系适当改变。通常间隙配合的孔、轴公差等级都可以降一级,如H8/h7的配合关系可以适当改为H9/h8。过盈配合的、50%左右,就基本上能满足下一个修理周 (2)根据磨损零件对设备性能的影响情况决定零件是否修换通常评价磨损零件对机械设备性能的影响,在综合考虑的基础 (3)重要的受力 设备零件必须有足够的强度,才能保证其承载后不会发生断裂 (4)磨损零件的摩擦条件恶化时应进行修换 在零件磨损量超过一定限度后,会使磨损速度迅速加大,造成~中被磨掉,渗氮齿面 (三) 车床零件的修复与装配 1.零件的修复 车床的修理主要是对失效零件的修复。在确定为能修复,且修 2.装配与调整 车床零件修复后的装配和调整就是把经过修复的零件以及包括 (1)对装配工作的要求 ①装配前,应对零件的形状和尺寸精度等进行认真检查,特 ②固定连接的零件,不得有间隙;活动连接的零件,应能灵 ③各种变速和变向机构,必须位置正确,操作灵活,手柄位 ④高速运动机构的外面不得有凸出的螺钉头和销钉头等。 ⑤各种运动件的接触表面,必须保证有足够的润滑油,并且 ⑥各种管路和密封件,装配后不得有渗漏现象。 ⑦每一部件装配完后,必须仔细检查和清理干净,特别是在(如齿轮箱等),不得遗留任何杂物。 ⑧试车时 (2)装配的一般过程 1)装配前的准备 ①熟悉装配图和有关技术文件,了解所装机械的用途、构造、 ②确定装配的方法和程序,准备必要的工艺装备。 ③准备好所需的各种物料(如铜皮、铁皮、保险垫片、弹簧)。所有皮质油封在装配前必须浸入加热至665~8min;橡胶油封应在摩擦部 ④检查零部件的加工质量及其在搬运和堆放过程中是否有变 ⑤所有的偶合件和不能互换的零件,要按照拆卸、修理和制 ⑥装配前,对零件进行彻底清洗,因为任何脏物或灰尘都会 2)零件和机构的装配 为部件装配做准备。 3)部件装配是总装配的基础。 4)总装配将零件、机构和部件装配成完整的机械设备称为 5)调整、检验和试车 调整工作 调整各零件、机构间的相互位置、配合间隙和结合 检验工作检验设备的几何精度和工作精度。 试车工作试验设备运转的灵活性、振动、工 6)装配后的整理与修饰 机械设备装配、调试完毕后,要进 (四)车床总体修理后的检测和试车 1.车床修理后的质量要求 (1)对外观的质量要求 ①车床大修后必须全部刷(喷)漆复新。车床各部分的颜色(喷)浅灰色油漆,或按使用部门(喷)漆;车床电气箱和储油箱的内壁涂白色或其他 ②不同颜色的油漆应界限分明,不得相互侵染,油漆表面要 ③装在车床外部的电器和其他附件的未加工表面涂与车床颜 ④车床所有盖、罩壳、油盘等应保持完整。 ⑤手柄、手柄球和手轮不得缺少,规格、颜色应符合规定。 ⑥车床的各种标牌应清晰,位置正确,不得歪斜。 (2)对装配的质量要求 ①车床上的滑动和转
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