热力除氧器工作原理
给水的除氧是防止锅炉腐蚀的主要方法，在容器中，溶解于水中的气体量主要由两个方面决定：一方面与水面上该气体的分压力成正比例（即压力越高，该气体在水中的溶解度就越大，反之则越小），另外一方面与水的温度有关（即水的温度越高，那么该气体在水中的溶解度就越小，当温度为相应工作压力下的饱和温度时，气体在水中的溶解度为零）采用热力除氧的方法，即用蒸汽来加热给水，提高水的温度，且使水面上蒸汽的分压力逐步增大，而溶解气体的分压力则渐渐降低，溶解于水中的气体就不断逸出，当水被加热至相应压力下的饱和温度时，水面上全部是水蒸汽，溶解气体的分压力为零，水不再具有溶解气体的能力，亦即溶解于水中的气体，包括氧气均可被除去。除氧的效果一方面决定于是否把给水加热至相应压力下的饱和温度，另一方面决定于溶解气体的排除速度，谁是否能加热到相应压力下的饱和温度与水和蒸汽的接触表面积的大小有很大的关系，采用旋膜管、水篦子加填料的方式，水通过旋膜管，形成的水膜群下落，与上升的蒸汽流相遇。形成水的膜群大大地增加了水和蒸汽的热交换面积，强化了汽水热交换的效果，形成水膜群的水经过水篦子换热后继续流经无规则堆放的填料层时，受到蒸汽的进一步加热。水迅速被加热，溶解于其中的气体的排除速度也更快。最后除氧水流经除氧水箱，经蒸汽再沸腾管加热，充分的保证了除氧水在工作压力下为饱和温度，因此，虽然水在除氧器中停留时间很短，而除氧效果较彻底。出水含氧量≤0.1mg/l本公司生产的旋膜热力除氧器实际上是喷雾---挡板膜---填料式除氧，热力除氧的工作情况主要决定于传热和传质两个过程。从传热角度考虑，能把水汽之间的接触面积增至最大，即把水流分散成水膜。旋膜式除氧器由于采用了比表面积较大的不锈钢丝网填料，不仅有利于传热过程，而且有利于传质过程。锅炉来的蒸汽主要由设备图上的一次蒸汽口进入除氧水箱，当除氧水的温度达不到要求时，这时开启二次蒸汽口阀门，如果仍不能满足要求开启辅助加热管，让除氧水再次被加热。所以经过蒸汽的一、二次及辅助加热，充分的保证了出水为饱和温度，进而保证了水中溶解的氧被彻底的清除。
（一）、旋膜式除氧器
  （1） 旋膜式除氧器概述
旋膜式除氧器(又称膜式除氧器及水膜式除氧器)是一种新型热力除氧器,是用汽轮机抽汽将锅炉给水加热到对应除氧器工作压力下的饱和温度,除去溶解于给水的氧及其它气体,防止和降低锅炉给水管、省煤器和其它附属设备的腐蚀.可用于定压、滑压等方式运行,并且具有运行稳定,除氧效率高,适应性能好等特点.适用于各类电力系统锅炉、工业锅炉给水及热电厂补给水的除氧旋膜改进型除氧器是近年来研究并推广的一种全新结构除氧器。其设计主要是将原射流式改为旋射膜式，是集旋膜及泡沸缩合为一体的高效能新型除氧器，具有除氧效率高，换热均匀，耗气量小，运行稳定，适应性能好，对水质、水温要求不苛刻等优点，而且可超出运行。
（2） 原理：
   新型旋膜改进型除氧器的传热，传质方式与已有的淋水盘式、水膜式、旋膜式和雾化式不同，主要是将射流，旋转膜和悬挂式三种传热方式缩化为一体的传热、传质方式，它具有很高的效率。新型旋射膜管具有很大的解析能力，并造成液膜沿管壁强力旋转卷吸大量蒸汽，增强换热，传质功能，将相向泡沸改为悬挂式泡沸，提高各层中蒸汽流速搞时泛点（飞贼）并能保持汽（气）体通道；将独立的三种传热、传质装置缩化为一体，在一个单元的部件内完成。由于它具有很高的效率和某些特殊工能，突破了已有除氧器的技术性能。
（3） 用途及型号：
MCY、MCYG-系列新型旋射膜式除氧器（下简称除氧器）是用汽轮机抽汽将锅炉给水加热到对应除氧器工作压力下的饱和温度；除去溶解于给水中的氧及其他气体，防止和降低锅炉管道、省煤器和其它附属设备的腐蚀。 
其型号由汉语拼音字母和除氧器的主要特性数据（处理水量T/H）二部分组成。
列如：MCYG-225T/H表示处理水量225H]T/H的高压旋射膜式除氧器。
（4） 旋膜式除氧器优点：
　　旋膜式除氧器是一种最新型热力式除氧器，曾获电力部新科技新产品科技攻关成果创新奖，被列为电力部重点推广产品。旋膜式除氧器具有以下优点：
　1.除氧效率高，给水含氧量合格率100%。大气式除氧器给水含氧量应小于15цɡ/L，压力式除氧器给水含氧量应小于7цɡ/L。
　2.运行稳定，无震动。可适用于负压启动、滑压运行，减免了启动和运行中的人工繁杂调节操作。
　3.适应性能好，对水质、水温要求不苛刻等优点外，且可短期超出力50％左右运行。
　4.排汽量小，耗能少。
（5） 连接系统和附件：
    除氧器在安装工地与水箱的接口圈焊接，构成除氧设备，除氧器设备附件包括：
  1. 安全阀：装在水箱上，当设备内在压力超出允许值时，安全阀自动打开泄压，起安全保护作用。
  2. 压力表：装在除氧器上部，监视设备内的压力。
  3. 温度计：装在水箱下部，监视水箱内水的温度。
  4. 蝶阀：装在加热蒸汽管路上，借助电动调整器，调节加热蒸汽流量，以使除氧器内压力保持在额定范围内，
  5. 截止阀：装在二次加热蒸汽管路上；调节热刺加热蒸汽流量。
  6. 调节阀：装在化学补水管上；借助电动水温调节系统，调节补给水流量；以维护水箱的正常水位。
  7. 水位表：装在水箱上，监视水箱内的水位。
  8. 电动阀门：装在水箱放水管路上，当水箱水位超过某一极限时，借助电动水位阀调节系统，电动阀门自动打开，将超出极限水位的那部分水排到疏水箱去。
9. 压力自动调整器：自动调节加热蒸汽进口法兰的开度；即调节蒸汽流量，又保持除氧器内压力稳定。
10. 电动水位调节系统：自动调节补给水流量及控制极限水位放水阀（电动闸阀）。
11. 监视除氧器内主凝结水：化学补水、疏水、加热蒸汽进口及给水，排汽出口温度的温度计。
12. 监视加热蒸汽：主凝结水、化学补水、疏水进口压力的压力表。
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除氧器工作原理
默认分类 2009-12-16 08:47:03 阅读444 评论0 字号：大中小 
除氧器的工作原理：
??? 液面上的蒸汽分压越高，空气分压越低，液体的温度越接近饱和温度，则液体中溶解的空气量越少，所以在除氧器中，尽量将水加热到饱和温度，并尽量增加液体的表面积，以加快汽化的速度，是液面上蒸汽分压升高，空气分压降低，这样就可以达到除氧的效果了。
除氧器振动的原因：
??? （1）：除氧器过负荷。（2）：上水温度太低。（3）：进汽管振动。（4）：再沸腾开度大。
??? （5）：二次门开度大。（6）：除氧器喷嘴脱落喷雾层内压力波动。
为什么规定汽缸上下温差不大大于50：
?? 汽缸之间存在温差，将引起汽缸变形，通常是上缸温度大于下缸温度，而上缸变形大于下缸，使汽缸向上拱起，汽缸的这种变形，使下缸底部径向间隙减少，甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备，另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦。
凝汽器真空下降的危害：
?? （1）：排汽压力升高，可用焓降减少，不经济、机组出力降低。
?? （2）：排汽缸轴承座等受热部件膨胀，可能引起中心变化，使机组振动。
?? （3）：
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