1 安全注意事项 1.1 设备使用前请仔细阅读此说明书,仅有专业人员才能控制使用举升机。 1.2 若在低于+10℃下使用设备,则应防止气压系统的冰冻,压缩空气必须经过分水过滤处理。 1.3 升降时,举升机左、右侧和上下不能站人,所升降的汽车内也不能乘座人员。 1.4 被举升车辆的重量不得超过本机的举升能力范围。 1.5 工作前,排除平台周围和下部的障碍。 1.6 举车时,应将汽车的手动掣拉好,垫好防滑三角木等防滑装置(用户自备)。 1.7 做四轮定位检测调校时,应注意将举升机“锁定”在同一水平保险齿内。 1.8 设备长期不工作或过夜时,应降至最低位,并开走汽车,再切断电源。 1.9 设备使用现场应配备灭火器等防火装置(用户自备)。 特点简介 图1 举升机主体布局 STD-8240TX-A四轮定位剪式举升机,适用于轴距1800mm—4000mm汽车做四轮定位及车辆检测、维修与保养,其特点有: a) 最小高度290mm,可选用地面和藏地两种型式安装(藏地时无大坡板11); b) 具有电动气锁安全保险装置6; c) 带有液压间隙消除器10(在副台面上),可在两个方向上移动(行程45mm)—0.8Mpa 主机重量: 2500Kg 举升机外型尺寸(见图2a及图2b) 图2a 地面式举升机外形尺寸图 图2b 藏地式举升机外形尺寸图 5 设备安装与调试 5.1 安装环境 设备应安装在无粉尘及其它污染且有足够照明(其照度不低于100 lx) 图3 地基图 5.3 设备就位 转角盘凹槽位于上车方向的前方,贴有标识的侧板面位于机器的外侧。在放入地槽过程中应先接好主机油管。 5.4 电源气源连接 按电气原理图(见图11)连接好电源进线,三根黑色线为相线,一根浅蓝色线为N线,一根黄绿双色线为保护接地线,电控柜要可靠地接地。进气管同带有油雾器的气源连通。 5.5 加注液压油 先将12升L-HM32抗磨液压油注入油箱(用户自备液压油),将副油缸补满油后再次加注液压油约5升,保证在机器降下后油位最高离油箱上面10mm左右,最低离油箱上面30mm左右(用油箱上面注油空气罩上的探尺检查)。 5.6 主机管线连接 按“液压系统连接图”(见图9-1)油管及接头方式,先布置连接主机高压油管21、23、24、25、26(穿设油管过程中,保护好管路接头,严防砂土进入油路)。按上升按钮,待机器升起后再连接限位开关(见图4)和气管。 图4 限位开关图 5.7 主机补油调整 打开控制柜上盖将控制柜内补油旋转开关(见图5)转到“工作”位置。接通电源,同时按住“EXCLUSION”按钮4点动“UP”按钮6(见图6),检查电机旋转方向是否同标签上一样,如果相同,当按上升按钮时,油箱的油减少;如果没有减少,请交换相位。电机旋向正确后,进行主机补油排气调整: 图5 旋转开关 图6 控制柜面板图 max.book118.com 将 “调平球阀”7(见图8)关闭(与管路垂直位置),同时按“EXCLUSION”按钮和“UP”按钮,从车头方向看主机左侧平台升起至最高,然后同时按“EXCLUSION”按钮和“DOWN-1”按钮7下降,再同时按“EXCLUSION”按钮和“DOWN-2”按钮,降至最低位,再升至最高。 max.book118.com 将控制柜内补油旋转开关转到“调整”位置(见图5),打开 “调平球阀”7(与管路平行位置),同时按“EXCLUSION”按钮和“UP”按钮,从车头方向看主机右侧平台升起最高,然后同时按“EXCLUSION”按钮和“DOWN-1”按钮下降,再同时按“EXCLUSION”按钮和“DOWN-2”按钮,降至最低位;使右侧平台重复升降5~6次,进行自动补油排气,最后升至主机两平台一样高,关闭 “调平球阀”,再将补油旋转开关转到“工作”位置,主机补油调整结束。 5.8 地脚安装与水平调节 将主机保险爪(见图7)锁在同一保险齿内,垫上调整垫片,调整好前后左右间距(见图2a或2b),用冲击电钻(Φ16冲击钻头)固定好地脚螺栓(M16 ,16只,先不要涨紧)。台面在1米高左右锁齿(空载),用水平仪器通过调节下底板两侧的调整螺钉来调整前两转角盘及后两侧滑板的水平,两平台水平误差≤1mm,从最低位升至最高位两平台间距误差≤10mm。调整后的下底板和地面间隙必须用钢板或水泥沙浆填满充实,然后紧固地脚螺栓,再精调平台水平。 图7 保险爪 5.9 载荷试验 检查和调整主机上升和下降限位开关是否正常,并检查油路和气路是否漏油或漏气,地脚装配是否牢固,以上一切正常后即可进行试验,首先进行空载试验,空载运行2--3次,无异常噪音和泄漏,即可进行加载试验,加载荷4000kg运行2--3次,无异常噪音和泄漏,且举升时间和举升高度均符合技术参数,试载结束。试载正常后,方可投入正常使用。 注意电机旋转方向及液面高度 6 举升机液压系统 6.1 举升机液压系统装在控制柜内,将控制柜前盖打开即可见到泵站(如图8),电机、泵、阀及油缸的连接见图9-1,举升机液压系统原理图见图9-2,调整“溢流阀”可改变系统压力(出厂时已调好),改变举升能力(但不可调过额定载荷)。 图8 液压泵站 液压单元配有: 1 电机 2 齿轮泵(在电机下) 3 压力表 4 主溢流阀(26Mpa) 5 单向阀(在溢流阀孔内) 6 二级溢流阀(16Mpa) 7 调平球阀 8 二位四通电磁阀 9 延时卸荷电磁阀 10a 手动阀针 11 间隙消除器电磁阀 12b 手动下降旋钮 13a 主台电磁阀 14b 下降电磁阀 15 压力补偿节流阀(在下降电磁阀阀孔内) 16 手动泵 17 子台电磁阀 图9-1 液压系统连接图 图9-2 液压系统原理图 6.2 初次安装使用举升机,接线时注意电机旋转方向(见图8)若电机旋转方向错误时间过长可能损坏齿轮泵。 6.3 若发生意外停电,欲将正在维修汽车降下,首先应切断电源开关防止突然来电,将保险爪抬起用纸壳等物件垫上(或始终按住控制柜中的二位三通电磁气阀的手动按钮);若已“锁齿”,打开控制柜前盖,用尖端的物件推动电磁阀的手动阀针10a(见图8),同时用手动泵将保险爪移动2--3mm(以便开锁),将保险爪抬起垫上;而后旋开(逆时针)“下降电磁阀14b”的手动下降旋钮12b(见图8),再推动主台电磁阀的手
四轮定位剪式举升机使用说明书.doc
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