Civil V 2006 功能介绍 2007.03 MIDAS MIDAS/Civil V 2006 2007.03 MIDAS MIDAS Civil Integrated Solution System For Bridge and Civil Structure 2007 版  前处理 MIDAS Civil Integrated Solution System For Bridge and Civil Structure 2007 版  操作界面 MIDAS Civil Integrated Solution System For Bridge and Civil Structure 2007 版 前处理 MIDAS Civil Integrated Solution System For Bridge and Civil Structure 2007 版 操作界面 2007 版 MIDAS Civil Integrated Solution System For Bridge and Civil Structure 分析 2007 版 MIDAS Civil Integrated Solution System For Bridge and Civil Structure 分析 2007 版 MIDAS Civil Integrated Solution System For Bridge and Civil Structure 后处理 2007 版 MIDAS Civil Integrated Solution System For Bridge and Civil Structure 后处理 2007 版 MIDAS Civil Integrated Solution System For Bridge and Civil Structure 设计 2007 版 MIDAS Civil Integrated Solution System For Bridge and Civil Structure 设计 设计功能介绍 新增功能及 分析 设计 操作界面   任意截面消隐显示等6项 主要介绍内容  施工阶段接续分析功能等6项  PSC设计、RC设计及输出计算书功能 后处理  自定义梁单元内力输出图等5项 前处理  复制钢束功能等7项 中文化操作界面 表单式图标菜单 类似于AutoCAD的命令行输入功能 任意截面的消隐显示功能 显著提高了基于OpenGL的图形显示速度  增加了工作面板功能（用户可将某类工程建模顺序保存后用于以后类似工程）  表单式图标菜单 多窗口显示模式 用户定义工作面板 命令行输入 多种输入方法（菜单、文本、Excel、其他程序接口） PSC桥梁建模助手（可以定义截面各部位不同的变化规律，自动计算箱形截面有效翼缘宽度） 输入坐标的方法定义任意截面的功能 输入偏心梁单元荷载的功能 复制钢束的功能 联合截面输入钢筋的功能 非线性弹性支承   快速定义变截面混凝土箱梁。  自动计算箱梁翼缘有效宽度，并自动生成边界组。  可以在类型模型中共享建模助手信息。 2.PSC桥梁建模助手 模型  建模助手  PSC桥梁   针对变截面截面的不同部位定义不同的变化方式。  程序根据截面的变化规律自动布置截面非预应力钢筋。 新增功能 用途 输入截面钢筋信息 输入变截面信息   相对于导入SPC截面的方法更快捷方便。  与输入CAD图的坐标一样方便。  可以直接从Excel中复制点坐标定义截面。 3.输入坐标的方法定义任意截面的功能 模型  材料和截面特性  截面   设计截面   输入坐标的方法定义任意截面的功能。 新增功能 用途 可导入/导出坐标文本数据 输入坐标定义截面   提高了梁单元输入偏心荷载（风荷载、防撞墙荷载等）的方便性。 4.输入偏心梁单元荷载的功能 荷载  梁单元荷载 (连续梁单元荷载)   定义梁单元的偏心荷载功能，自动考虑偏心荷载的弯、扭矩效应。 新增功能 用途 偏心荷载的等效荷载 偏心荷载显示   快捷定义多根近似形状的钢束。  快速定义梁格桥梁（钢束形状相同）以及PSC箱梁（近似形状钢束反复出现）的钢束数据。  可根据分配单元的长度变化自动调整钢束长度。 5.复制钢束的功能  荷载  预应力荷载   钢束形状   复制预应力钢束至其它梁单元的功能。 新增功能 用途 复制梁格法桥梁的钢束 复制钢束对话框 复制FCM桥梁的钢束   计算联合截面刚度时能够考虑钢筋的影响。  指定开裂截面后，分析时将不考虑负弯矩区域混凝土的作用，只考虑钢筋的作用。 6.联合截面输入钢筋的功能  模型  材料与截面特性   截面钢筋   联合截面输入钢筋的功能。  指定开裂截面的功能。 新增功能 用途   对地下框架结构或箱型暗渠进行地震分析时，定义边界条件之用。与“分配边界转换给荷载工况/分析”功能配合使用，可在一个模型中同时进行一般分析和地震分析。  比原有的只受压弹性连接更方便好用。 7.定义非线性节点弹性支承功能   可定义只受压、只受拉、多折线性类型的节点弹性支承。 新增功能 用途 多折线性节点弹性支承 节点弹性支承 模型  边界条件  节点弹性支承（弹性连接） 只受拉/只受压节点弹性支承 施工阶段分析功能（接续分析功能，考虑P-Delta效应） 特征值分析（增加了一致质量法） 空间移动荷载分析功能（模拟车辆三维布载及各种特殊移动荷载） 屈曲稳定分析（一站式操作） 非线性分析（材料、边界、几何大位移） 悬索桥分析（悬索桥精确分析）    修改第N个阶段的荷载条件后，可以从N阶段开始重新运行施工阶段分析，大大缩短了重新进行施工阶段分析的时间。 1.1 施工阶段接续分析功能 分析   运行施工阶段接续分析   接续进行施工阶段分析的功能。 新增功能 用途 从选择的阶段开始重新运行施工阶段分析 选择要重新开始分析的阶段 分析  施工阶段分析控制 96.5 秒 203.8 秒 从第10阶段开始分析 从第一阶段开始分析 现在 原来 分析时间  3 跨连续 FCM 桥梁  总共20阶段 在第10阶段变更荷载条件，重新进行分析 分析时间比较实例    可考虑斜拉桥拉索拉力引起加劲梁的轴力对刚度的影响。  可考虑斜拉桥拉索拉力对主塔引起的轴力对刚度的影响。  对大跨径尼尔森拱桥考虑P-Delta效应进行施工阶段分析。 1.2 考虑P-Delta效应的施工阶段分析功能   同时进行施工阶段分析与 P-Delta分析。 新增功能 用途 考虑P-Delta效应的斜拉桥施工阶段分析实例 考虑P-Delta 效应选项 分析   施工阶段分析控制 最大11520 tonf-m 增大18% 最大 9737 tonf-m 考虑P-Delta 未考虑P-Delta P-Delta效应对主塔弯矩的影响比较   使结构质量分布更接近于实际情况，保证动力分析的结果更精确。 2. 考虑一致质量法的特征值分析   结构质量转换法增加一致质量转换功能。 新增功能 用途 节点质量统计表格 一致质量转换 模型   结构类型      模型   质量 〉将荷载转换成质量（节点质量）  荷载转换的质量和用户定义节点质量   能够根据实际车轮位置加载。  正确考虑移动荷载布载效果。  方便模拟其他特殊移动荷载。 3.1 考虑车轮间距的移动荷载分析   定义车道（车

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