继京西重工收购德尔福和吉利收购沃尔沃之后，在汽车行业的重组热潮中，中国车企再次上演大戏。日前，北京PCM收购通用汽车旗下转向和动力传动系统部门NEXTEER正式签约，奇瑞洽购波兰汽车工厂FSO如火如荼，中国车企在参与全球汽车业重组过程中，从一般零部件到重点、关键零部件；从零部件领域到整车工厂，参与重组的广度和深度越来越引起全球关注。 吉利收购沃尔沃大功告成  中国首家跨国车企诞生               8月2日，福特汽车公司在英国伦敦举办的交接仪式上，正式把沃尔沃资产交割给吉利控股集团。至此，吉利收购沃尔沃大功告成，成为中国汽车企业成功收购国外豪华汽车企业和品牌第一宗，也是中国踏上汽车强国之路的重要一步。    优卡二手车网               7月26日，商务部正式批复浙江吉利控股集团有限公司收购沃尔沃的交易。       根据现行政策，超过5000万美元的境外投资项目，国家发展改革委审核后报国务院核准。吉利收购沃尔沃涉及金额达到18亿美元，国务院已经核准了这一收购项目。       总部位于瑞典的沃尔沃轿车公司，是福特汽车公司的全资子公司。吉利收购沃尔沃要通过欧盟和美国政府的审批。7月6日，欧盟通过了对吉利收购沃尔沃轿车项目的反垄断审查。在此之前，该交易通过了美国政府的相关审查。       中国汽车技术研究中心首席专家黄永和对新华社记者说，美国和欧盟之所以同意吉利收购沃尔沃，是由于中国已经成为世界最大的汽车生产国和新车市场。中国企业收购沃尔沃，有助于这家企业今后更好地发展。               吉利成功收购沃尔沃，有助于中国汽车工业的自主创新能力大幅度提升，中国汽车工业的国际形象将得到良好改善，吉利汽车的知识产权来源也会受到尊重。       国家信息中心信息资源开发部主任徐长明对新华社记者说，按照通常的标准，如果一家企业的海外营收超过30%，这家企业就可以被认定为是跨国公司。       吉利收购沃尔沃后，沃尔沃的营运收入将纳入吉利集团。由于沃尔沃的销售收入远高于吉利的国内销售收入，吉利集团无疑将成为中国第一家跨国汽车公司。       李书福在越洋电话里对新华社记者说，吉利收购沃尔沃后，吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃。吉利汽车与沃尔沃是兄弟关系而不是父子关系。收购完成后，沃尔沃轿车公司的总部仍设在瑞典哥德堡，其管理层拥有执行商业计划的自主权。作为商业计划中的一部分，沃尔沃轿车公司将继续巩固在欧洲和北美市场的地位，同时开拓包括中国在内的新兴国家市场。         中国、欧盟、美国政府齐开绿灯         首家中国汽车跨国公司就此诞生    优卡二手车网                在国际豪华汽车市场，奔驰、宝马和沃尔沃曾经是齐名的，销量也差不多。可是最近10年，沃尔沃远远地落后了。李书福认为，以沃尔沃的品质、技术、研发能力和品牌价值，不应该是目前这么一个地位。他有一个宏愿，就是让沃尔沃恢复在全球豪华车市场的领先地 位，力争超越奔驰和宝马。        要做到这一点，首先要在中国市场迎头赶上。中国是全球豪华车增长最快的市场，每年有50多万辆的市场需求，而且还在不断增长中。       吉利成功收购沃尔沃后，有利于沃尔沃在中国市场的发展，大幅度提高在中国的销量。有网友留言说，以后沃尔沃就是中国人拥有的品牌了，购车首选绝对支持。吉利完成收购后，沃尔沃将成为中国拥有的唯一豪华车生产商，政府会给予一定的政策支持。完成收购后，也有助于沃尔沃加快国产化进程，降低成本。       随着沃尔沃在中国市场的销量大幅增长，再加上欧美等传统市场的发展，沃尔沃有希望重现往日辉煌。                      吉利收购沃尔沃，不仅仅是一个企业的商业行为，事关中国汽车产业发展。中国企业成功收购沃尔沃，将使中国拥有具备国际竞争力的世界知名企业和品牌；可以一举进入国际高端汽车市场并占有一定份额；同时可以掌握部分汽车核心技术和新技术。对于中国由汽车大国转变为汽车强国，具有重要意义。       从世界汽车发展史上来看，跨国并购有成功也有失败。中国汽车企业“走出去”还刚刚开始，并没有多少成功的经验。如何让买来的国际知名汽车品牌健康发展，为我所用，对于包括吉利在内的中国汽车企业都是一个严峻的考验。       中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬认为，吉利成功收购沃尔沃，只是万里长征走完了第一步。如何让沃尔沃继续保持高端品牌价值和产品品质，如何提高沃尔沃在中国汽车市场的份额，如何让欧洲文化的沃尔沃适应中国文化，如何通过收购沃尔沃提高中国汽车产业的技术水平？这些艰巨的任务，都需要经过极其艰苦的努力，一步一步去实现。         尽快恢复沃尔沃的往日辉煌         万里长征刚刚走完第一步 新华网  2010年8月4日     优卡二手车网 三问“吉沃联姻”：沃尔沃能否走出困境？         管理“梦之队”能否带领沃尔沃走出困境？               沃尔沃轿车新任管理团队中，沃尔沃轿车董事长由李书福本人出任，沃尔沃轿车前总裁兼首席执行官汉斯担任副董事长，沃尔沃轿车总裁和首席执行官由德国大众汽车北美区首席执行官斯蒂芬·雅克布出任。       2日揭晓的新任董事会名单同样星光熠熠。董事汉肯·塞缪尔森，曾任全球领先的商用车集团MAN　AG的董事长兼首席执行官；董事赫伯特·德梅尔博士，曾任德国奥迪集团董事长；董事约恩·方斯·施罗德，是资深财务专家，曾任华伦威尔森航运公司总裁兼董事总经理；董事霍建华，曾任殷拓集团亚洲有限公司首席执行官和资深合伙人；董事沈晖，曾任菲亚特中国集团副总裁、菲亚特动力科技中国区首席执行官。                        李书福曾明确表示不会由吉利的管理团队直接干涉沃尔沃轿车运营，事实证明他没有食言。除了全球招募的五位汽车运营精英，董事会成员还包括沃尔沃工会指定的其他三名代表。       李书福认为，对于并购企业，唯一需要改变的是考核与奖惩办法。接管澳大利亚DSI和英国锰铜以后，李书福认为自己做的最重要的事情是与外方的高层共同商定了新的企业管理制度、部门及个人的考核办法。李书福笑言：“这相当于港人治港”。       浙江大学经济管理学院副院长黄先海认为，新沃尔沃超豪华的管理团队体现出跨国企业管理层高起点、国际化的特点。       分析人士认为，吉利团队明显吸取了国内车企海外并购中的惨痛教训，一开始就强调吉利和沃尔沃是兄弟关系而非父子关系，用平等关系给沃尔沃员工不小的安全感。一再强调要让沃尔沃尽快实现盈利的同时，吉利招募来口碑上佳的外籍高管出任沃尔沃CEO，并承诺善待沃尔沃员工，这些都为沃尔沃复苏打下良好基础。                        福特汽车2日正式把沃尔沃轿车资产交割给吉利集团，标志着中国民营企业最大规模的海外并购案走完法律程序。并购成功后，成为中国第一家跨国汽车企业的吉利集团能走多远，近来成为业界议论的焦点。    优卡二手车网                惊人的互补性是吉沃联姻的一个重要原因。在李书福看来，沃尔沃轿车早已拥有了成熟的品牌和技术，需要的只是吉利凭借其对中国的深刻理解帮助沃尔沃降低制造成本和打开中国汽车市场。      金融危机中升至全球销量第一的中国汽车市

二手车文摘-2010第8期-优卡二手车网.ppt