公路施工测量讲义  前        言 各位领导、同事你们好！ 根据公司的领导的要求，我很荣幸的坐在这给大家讲这一堂课，本人不是专业的老师，可能在讲课的过程中有点生硬和乏味，也有可能在某些地方讲错的请大家原谅和及时的指出，谢谢！ 现在我把我接下来要讲课的内容简单的罗列一下，如果大家对我所讲的内容感兴趣的请认真作一下笔记，有疑问的地方在私下里我很乐意和大家进行面对面的进行交流，因为时间的关系我所讲的内容可能比较空泛，大部分是一些框框，在此请大家原谅！ 今天我主要从六个方面进行介绍公路工程施工测量的方法和步骤（主要通过本人这几年的工作实践中的总结）即分为六章，第一章：公路工程施工测量的依据，第二章：公路工程施工测量的准备工作，第三章：公路工程施工控制点的复测和加密，第四章公路工程路基、底层、基层、面层施工测量，第五章公路工程施工测量技术，第六章互通式立体交叉匝道的平面放样 第一章   公路工程施工测量概述 第一节公路工程施工测量的依据 公路工程施工测量――就是在公路施工过程中，利用现代测量技术和仪器设备，依据交通部颁发的有关公路施工技术规范和经过批准的公路施工设计文件、图纸，在公路施工过程中指导施工队伍进行公路铺筑的测量工作。实际上公路施工测量就是普通测量技术在公路过程施工中的应用。 依据一：《公路路基施工技术规范》《公路路面基层施工技术规范》（简称规范）； 下面摘录规范中有关施工测量的规定条款，（不详细阐述，只说条款号，） 《公路路基施工技术规范》中第3章第2节；《公路路面基层施工技术规范》中第3章第4节第3小节。 依据二：业主提供的公路施工设计图表； 业主提供给施工单位的设计文件，其中施工测量方面的有：公路平面总体设计图、路线纵断面图，路基横断面图、主线路面结构图（路面横断面结构图）、路基设计表、直线曲线及转角表、曲线要素表、导线点坐标表（埋石点成果表）、逐桩坐标表以及边沟（排水沟）设计表、路基防护工程数量表（路堑及路堤）等。  第二节公路工程施工测量的任务 公路工程属于线性工程。所谓公路线性，简言之就是公路的面貌形象。它是有直线和曲线以及路面宽度、路堑、路堤等平面和高程要素组成的。 公路工程施工测量的任务就是应用导线测量方法加密路线平面控制施工导线点，用坐标放样方法来控制公路的线性外观，用水准测量加密线路施工高程控制水准点，用水准测量（放样）方法来控制线路的纵向坡度和横向路拱坡度。从而指导施工人员顺利进行路基路面的施工，以确保公路工程的质量。 第三节公路工程施工测量的工作内容 公路工程施工测量贯穿公路施工全过程。施工前、施工中、施工结束都要进行施工测量。根据公路工程施工程序及进度，公路工程施工测量的工作内容包括： 在施工前 1、根据公路勘测初测导线点，在施工标段现场，结合线路实际情况加密公路施工导线点； 2、根据公路勘测初测水准点，在施工标段现场，结合线路实际情况加密公路施工水准点； 在施工过程中 1、根据施工标段加密的施工导线点，在施工过程中用坐标方样等方法标定线路中桩、边桩等平面点位，以监控线路线形（直线及曲线）； 2、根据施工标段加密的施工水准点，在施工过程中采用水准测量（放样）方法标定线路中桩、边桩高程等，以监控施工中挖填高度和线路纵向高低以及横向坡度。 在施工结束后（竣工） 根据规范质量标准和道路设计的要求，用经纬仪、全站仪、水准仪、塔尺、钢尺等仪器工具检测路基路面各部分的宽度、高程、横坡及中线偏差等几何尺寸。  公路工程施工通常是在一条狭长地带进行，故对测量技术的需求有其特殊性，但是公路工程施工测量技术并不复杂，均是常规的易操作的测量技术。然而问题不在于所应用测量技术的简易，而在于测量技术在线路施工中多次的重复操作，量大而繁，尤其是施工中的高程测量，如1km长的公路，每10m测设左中右三个桩位，则线路每结构层都要测300个点位高程，况且施工中随时都要补桩，这就要求施工测量员要有足够的耐心和细心，工作中千万不可疏忽大意，否则将为公路工程建设造成很大的损失。 第四节公路工程施工测量对测量技术人员的要求 对于从事公路施工的测量技术人员来说，准确的施工测量是保证公路施工顺利进行的关键。这就要求测量人员不仅能适应公路施工专业的特殊性，同时自身必须具备下列素质方面的条件，才能满足公路施工的要求（个人认为）。 1、必须具备一定的测量专业知识和实际操作能力。能独挡一面，独立处理公路施工中遇到的有关测量方面的问题。在任何艰苦复杂的条件下，都能保证公路施工进度和质量要求。  2、具备一定的路桥施工知识和排水、防护工程施工知识，能够协助公路施工员处理路桥、涵洞、通道、排水系统、边坡防护工程等施工中遇到的一些问题。 3、公路工程施工大部分是在野外进行的，条件、环境都比较艰苦，要求测量人员身体健康，能适应野外生活，适应各种恶劣的气候，能吃苦、不怕累，能够在艰苦环境下坚持工作，有敬业奉献精神。 4、要勇于负责，并勇于承担责任，忠诚守信，廉洁奉公，对于施工中出现的虚假、以次充好等不良行为，要敢于制止，以确保公路工程的质量。 5、必须具备高度的责任心。公路工程施工测量所作的工作是公路施工的基础依据，测量工作过程中的任何一点疏忽和差错，都将影响施工的进度和质量，造成返工事故，因此施工测量人员必须要有高度的责任心，工作中要胆大心细，经常校核，发现问题，及时纠正。 6、现代公路工程施工，机械化程度高，施工速度、进度都很快，因此要求测量人员必须及时放样。为此，施工测量人员必须会操作现代先进测量设备全站仪以及可编程的现代小型计算机，更甚者GPS,，并要求具有熟练操作水准仪的技能。 第二章公路工程施工测量的准备工作 第一节资料收集 通常情况下，公路施工测量应收集的设计文件图表主要有： 1、公路平面总体设计图即路线平面图（路线地形图上设计的公路平面形状图）。 2、路线纵断面图。 3、路基横断面图。 4、路面横断面结构图（也叫路面结构图）。 5、路基设计表。 6、直线、曲线及转角表。 7、埋石点成果表（包括导线点成果表、水准点成果表）。 8、逐桩坐标表。 9、路基标准横断面图。 第二节现场勘察 在施工队伍进驻施工现场后，技术人员应全面熟悉设计图表文件，在此基础上还应到施工现场勘察核对，其主要内容包括： 1、搞清施工标段线路起点里程桩和终点里程桩的实地位置以及该标段四周地貌概况，以确定取土、弃土运输便道的位置及制定临时排水措施等。 2、对照路线设计纵断面及横断面图察看沿线地形，搞清挖方、填方地段。 3、查看公路沿线平面控制点位、交点点位和高程控制水准点位的实地位置完好程度，各点通视情况能否满足放样需要。 4、查看公路设计定测时的中线桩点位情况，为恢复中桩作准备。 5、考察该施工标段沿线应加密的施工导线、施工水准点的实地位置，并拟定联测已知导线点、水准点的方案。 6、考察沿线盖板涵、通道、圆管涵、桥梁等附属构造物实地现状，拟定放样方案。 经过实地勘察，如发现施工现场存在于设计图表文件不符的内容，应及时向业主或监理报告，并根据施工现场实况，拟定施工测量方案。 第三节全面熟悉设计图表 规范规定：“公路路基施工必须按照已批准的设计文件进行”，因此，在取得公路施工设计图表以后，必须对有关施工测量的那部分图表全面熟悉，做到心中有数，以便施工测量工作的顺利进行。 一、全面熟悉“公路平面总体设计图” 二、全面熟悉“路线纵断面图” 三、全面熟悉 “路线纵断面图”上竖曲线、超高缓和

高速公路施工测量讲义(附图及计算).ppt