桥梁施工测量 桥梁施工测量 桥梁施工测量 桥梁施工测量 桥梁施工测量 桥梁施工测量 桥梁施工测量 桥梁施工测量 桥梁施工测量 桥梁施工测量 桥梁施工测量 桥梁施工测量 桥梁施工测量      桥梁施工测量中，主要的工作是准确地测设出桥梁墩、台的中心位置，即所谓的墩、台中心定位，简称墩台定位。 直线桥的墩台定位怎么定位？  墩台横轴线怎么测设的？ 课堂练习 某铁路直线桥设计的结构形式为：1×24m 预应力钢筋混凝土梁 + 3×64m箱形连续钢梁 + 1×24 m预应力钢筋混凝土梁，各墩台中心的设计里程如下表。（已知：已知点位放样极限误差ΔD=10mm；第 2～4 孔为箱形连续钢梁，为预制的16m梁段运到现场后拼接，并以高强螺栓固定连接，节间拼装误差Δl = 2mm，支座安装误差 δ = 7mm，设该段中误差为ml2-4。） 试完成： 桥轴线长度精度估算  五、基础施工测量 明挖基础测量  桩基础的测量  六、桥梁竣工测量 墩台施工完成以后架梁以前，应进行墩台的竣工测量。对于隐蔽在竣工后无法测绘的工程，如桥梁墩台的基础等，必须在施工过程中随时测绘和记录，做为竣工资料的一部分。 桥梁架设完成后还要对全桥进行全面测量。    六、桥梁竣工测量 * 一、概述 1、桥梁施工测量的主要任务是什么？ 2、桥梁施工测量的主要内容有什么？ 定位桥梁构造物的两个要素：         1）平面坐标；         2）对应点位的高程； 这样，施工测量的主要任务就是确定这两个要素。 1）桥位中线测量；主要控制桥轴线的长度和方向，       用以定位桥墩、桥台的位置。 2）桥梁三角网的布设；主要求出桥轴线长度及交会出       墩台位置； 3）高程测量； 二、桥梁中线测量 A、B为控制桩 两岸桥头中线上埋设的控制桩。  作用：保证墩台间的相对位置正确，并使之与相邻线路 在平面位置上正确衔接。 二、桥轴线长度测量 测量方法：   1）直接测定法 光电测距法； 直接丈量法； 三角网法； 2）间接测定法 二、桥轴线长度测量 特点：精度高             操作快             计算方便             不受地形限制 光电测距法 二、桥轴线长度测量 使用条件：在水面较窄，地势平坦时可使用。 优点：设备简单； 缺点：精度不能得到保证，且操作不方便。 直接丈量法 现因光电测距仪的广泛使用，而逐步不被采用。 二、桥轴线长度测量 使用条件：深水大河，传统的测量方法。  使用方法：把AB作为三角网的一条边，                     测量基线长度AC、AD,用                     三角测量原理测量并解算。 三角网法 三、三角网的布设 三角网的常用图形： A：双三角形 C：双大地四边形 B：大地四边形 三、高程测量 水准点应与相邻的线路水准点联测， 以保证桥梁与相邻线路在高程位置上的正确衔接。 水准测量的等级、精度、限差应符合相应的规定。 为了便于施工放样，可根据实际需要在施工地点附近 设立若干个施工水准点。 ☆ ☆ ☆ 三、高程测量 三、高程测量 ☆过河水准测量用两台水准仪同时作对向观测，     两岸测站点和立尺点布置成如图所示的对称图形。 ☆A、B为立尺点，C、D为测站点，要求AD与BC长度基本相等，     AC与BD长度基本相等且不小于10m。 ☆用两台水准仪作同时对向观测，在C站先测本岸A点尺上读数，     得 a1，然后测对岸B点尺上读数2～4次，取其平均值得b1 ，     高差为h1=a1-b1 。 ☆同时，在D站先测本岸B点尺上读数，得b2 ，     然后测对岸A点尺上读数2～4次，取其平均值得a2 ，高差为h2=a2-b2 。 ☆取h1和h2的平均值，即完成一个测回。一般进行4个测回。 三、高程测量 ◇如果没有电子全站仪，     则可以用光电测距三角高程测量的方法。 ◇在河的两岸布置A、B两个临时水准点，     在A点安置全站仪，量取仪器高 ;在B点安置棱镜，量取棱镜高 。     全站仪照准棱镜中心，测得垂直角和斜距S，计算A、B点间的高差。 三、高程测量 由于距离较长且穿过水面，高差测定会受到地球曲率和大气垂直折光的影响，但是大气结构在短时间内不会突变，因此可以采用对向观测的方法，能有效地抵消地球曲率和大气垂直折光的影响。对向观测的方法是在A点观测完毕将全站仪与棱镜位置对调，用同样的方法再进行一次测量，取对向观测高差的平均值作为A、B两点间的高差。 四、墩台定位及横轴线测设       墩台定位必须满足一定的精度要求，特别是对预制梁桥更是如此。  四、墩台定位及横轴线测设 αi                βi 四、墩台定位及横轴线测设 A 229.9430 +041.67 5#台 2.8134 227.1296 038.8566 D2 21.9366 205.1930 DK639+016.92 4#墩 64.00 140.5930 +952.32 3#墩 64.00 76.5930 +888.32 2#墩 64.65 11.9430 +823.67 1#墩 11.943 0 +811.727 D4 12.807 -12.8070 DK638+798.92 0#台 x 间     距 里      程 桩号及  墩台号 7-1．桥轴线长度精度估算 第1孔和第5孔为预应力钢筋混凝土简支梁，设其跨长中误差分别为 ml1 和 ml5 ，已知点位放样极限误差ΔD=10mm，则 桥轴线长度精度估算   第1孔和第5孔为预应力钢筋混凝土简支梁，设其跨长中误差分别为 ml1 和 ml5 ，已知点位放样极限误差ΔD=10mm，则 ［解］  第 2～4 孔为箱形连续钢梁，为预制的16m梁段运到现场后拼接，并以高强螺栓固定连接。 64m 64m 64m 1# 2# 3# 4# 已知 n=12，节间拼装误差Δl = 2mm，支座安装误差 δ = 7mm，设该段中误差为ml2-4，则 桥轴线长度中误差mL为: 已知桥长 L=242.75m，则桥轴线长度的相对中误差为 

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