(1)公路 亚洲北部俄罗斯的西伯利亚没有完整的公路,因为大部分地区常年冰封或是沼泽地。 阿拉伯和中国西部青藏高原也没有密集的公路。因该地区人口不多,地形不平坦。 亚洲主要的公路分布在东部和南部。公路最密集的国家是印度。 (2)铁路 亚洲铁路集中在低平地区。 西伯利亚北部由于长年冰封及多沼泽,不适合建铁路。 亚洲最长的铁路是西伯利亚横贯铁路。 联系俄罗斯东部海参威与西部莫斯科。 4. 日本的子弹火车川行于东京和大阪,时速很高。 个案(一):中国的铁路 南北线:a.京广线:北京--广州--香港 b.津泸线:天津--上海 东西线:陇海线:东岸的连云--西北 的乌鲁木齐 东北线:中国东北有“T”字型的铁路 网,可通达俄罗斯。 东南亚的河运 伊洛瓦底江是缅甸的交通动脉,可从河口航行到上游的八莫。可通过端迪运河,直达仰光市。 印支三邦的湄公河是该区的主要交通系统。 在雨季时,江轮可以从越南的胡志明市,直达永珍。 泰国的交通,主要靠河运。湄南河是最大的交通水道。 泰国人称这种水道为克笼。在曼谷市,河道纵横,称“水上市场”。曼谷有“东方威尼斯”的美誉。 * ~~第十二章~~ 古时候,海上交通不发达。主要是靠西北的道路。称丝绸之路。 在1869年。。。。。。 苏伊士运河开通。。。 拉近了亚欧两洲的距离。 这里是苏伊士运河。 开伯尔隘道, 连接巴基斯坦白沙瓦和阿富汗咯布尔。 开伯尔隘道 这条公路建在海拔 4700公尺以上的地区。。。 连接香港与九龙半岛的海底隧道。 莫斯科 海参威 西伯利亚横贯铁路。。。。。。 日本的子弹列车。 青藏铁路 上海高速铁路 新加坡—世界港与航空中心 课本183页。。。 航空系统把亚洲与世界主要城市连接起来,使人与人之间的距离拉近。 *
亚洲的交通与通讯 .ppt
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