汽车空调基础知识 第二章  汽车空调基础知识         本章主要介绍汽车空调的基本工作原理、制冷剂及冷冻油的基本知识。  汽车空调的组成 制冷系统 加热系统 通风系统 操纵控制系统 空气净化系统 汽车空调工作原理 压缩过程：制冷剂气体（0℃、0.15MPa） →→气体（70℃、1.5MPa）  冷凝过程：制冷剂气体（70℃、1.5MPa） →→液体（40℃、1.0～1.2MPa）  节流膨胀过程：制冷剂液体（40℃、1.0～1.2MPa） →→液体（-5℃、0.15MPa）  蒸发过程：制冷剂液体（-5℃、0.15MPa） →→气体（0℃、0.15MPa）  制冷剂种类 R12、R22、R717、R134a等 汽车上采用的有R12、R134a 新型制冷剂较成熟的有CO2等  R12与R134a特性比较 使用制冷剂应注意事项 人体安全：由于制冷剂低温高压储藏，所以应避免与人体部位接触。 操作安全：高压储液罐不可接触高温或火烧，否则会造成事故。包括放置环境应低于40℃；不可在系统中加注制冷剂的情况下焊接管路。 环境安全：R12对人体有害，操作环境应通风。 其他事项：加注制冷剂时，钢瓶不可倒立；抽真空应彻底；排放制冷剂应从低压端进行等。 R134a空调系统的特点 与润滑剂相溶性 与金属和橡胶的相溶性 与干燥剂的相溶性 系统部件的改动 润滑油作用 润滑 冷却 密封 降噪 对润滑油的要求 凝固点要低，在低温下具有良好的流动性； 具有一定的年度，受温度影响较小； 与制冷剂相溶性好； 具有较高的热稳定性； 挥发性要差，没有结晶状石蜡析出； 化学性质要稳定； 不含有水分。 润滑油的性能指标 粘度 凝固点 闪点 燃点 浊点 酸值 抗氧化性 水分 机械杂质 灰分 润滑油的种类 R12： 国产：13、18、25、30号冷冻润滑油 进口：日本SUNISO3GS～ SUNISO5GS R134a 代号为PAG或者ESTER的冷冻润滑油 润滑油选择 以低温性能为主选择，但也适当考虑对热稳定性的影响。 汽车空调制冷系统一般选择国产的18号、25号冷冻润滑油，或进口SUNISO5GS润滑油。  润滑油使用注意事项 冷冻油易吸水，用后应马上将盖拧紧； 不能使用变质浑浊的冷冻油； 不允许向系统添加过量的冷冻油，否则会影响汽车空调制冷系统的制冷量 不同牌号的冷冻油不能混用，以免造成变质； 在排放制冷剂时要缓慢进行，以免冷冻油和制冷剂一起喷出； 更换制冷系统部件时，应适当补充一定量的润滑油，添加量见表2－9； 在加注制冷剂时，应先加润滑油，然后再加注制冷剂。  润滑油添加剂 作业 汽车空调的组成？ R12制冷剂使用注意事项？ R134a制冷剂的特点？ 汽车空调冷冻油的使用注意事项？ * * 获得帮助：汽车维修论坛 http://max.book118.com/autobbs 获得帮助：汽车维修论坛 http://max.book118.com/autobbs * 
第02章汽车空调的基础知识.ppt