数控工艺员师资培训 数控车削加工  张超英  2003年8月  1.1数控加工工艺          在数控加工中的地位 数控加工工艺分析 编程技术 操作技能 （2）工艺、编程与操作的关系 工艺—加工基础 编程技术—联系纽带 操作技能 （3） 培训模式 以数控工艺为内容 以软件应用为主线 以实践环节为基础 理论—实践—再理论—再实践 1.2 数控设备—数控加工的过程 1.2数控设备—数控车床配置与加工能力     数控车削基础 1.2数控设备—典型数控系统  FANUC SIEMENS HNC- 21/22T FAGOR    等 1.3数控车削加工工艺—主要内容  零件的工艺性分析 加工方案的确定 工序与工步的划分 刀具进给路线 装卡与定位方法 刀具的选择 切削用量的确定 1.4数控车削工艺的难点—（1）刀具  刀具的选择    1.4数控车削工艺的难点—（1）刀具  刀具的应用    1.4数控车削工艺的难点—（1）刀具  对刀技术     背吃刀量的确定 主轴转速的确定 进给速度的确定  2.1数控编程概述— (1)主要内容    手工编程 自动编程 2.1数控编程概述— (3) CAD/CAM/CNC联系 CAXA制造工程师 UGⅡ CAD/CAM系统 Pro/Engineer CATIA Master CAM CIMATRON G 准备功能 M辅助功能 T 刀具功能 S 主轴功能 F 进给功能 2.2 指令差异— (2) 相同G代码 G00 G01 G02/G03 G41/G42、G40 G04 2.2 指令差异— (3) 功能相同代码不同 工件坐标系设定（G50、G54、G92） 选刀及其刀具补偿号（T、T和D） 绝对与相对编程 公制与英制尺寸（G21/G20、G71/G70） 固定循环        ……  2.3 编程技巧— (1) 合理运用G00 2.3 编程技巧— (2) G02/G03与刀架位置 2.3 编程技巧— (3) 圆心坐标计算 2.3 编程技巧— (4) 切削螺纹时的引入/出距离 2.3 编程技巧— (5) 假想刀尖编程  2.3 编程技巧— (5) 刀具半径补偿 2.3 编程技巧— (2) 固定循环与子程序 3.1 CAXA数控车2000界面 3.2 CAXA数控车CAD功能 (1) 基本图形的构建 点 直线 圆弧 圆 样条曲线 给出公式生成曲线 生成等距曲线 生曲线几何变换 3.2 CAXA数控车CAD功能 (2)曲线的编辑 曲线裁剪 曲线过渡 3.3 CAXA数控车CAM功能 机床参数设置 加工功能  代码生成与轨迹模拟 后置处理  其他功能  3.4 参数设置—（1）机床设置 3.4 参数设置—（2）宏指令应用  当前后置文件名：POST_NAME  当前日期：POST_DATE  当前时间：POST_TIME  当前X坐标值：COORD_Y；  当前Z坐标值：COORD_X  当前程序号：POST_CODE  行号指令：LINE_NO_ADD  3.4 参数设置—（2）宏指令应用 行结束符：BLOCK_END 冷却液开：COOL_ON  冷却液关：COOL_OFF 程序停：PRO_STOP  左补偿：DCMP _LFT  右补偿：DCMP_RGH  补偿关闭：DCMP_OFF   @号：换行标志，若是字符串则输出@本身  $号：输出空格  3.5 后置处理 3.6刀具管理  3.7轮廓粗车 (2)进退刀方式 (3)切削用量 3.8 轮廓精车 3.9切槽功能 3.10 螺纹加工 3.11 螺纹      固定循环 3.12钻孔加工 3.13 代码生成 3.14 轨迹仿真及其他功能 查看代码 参数修改 代码反读 培养高素质应用型人才 谢谢！ CAXA数控车2000 CAXA数控车2000 CAXA数控车2000 CAXA数控车2000 CAXA数控车2000  轮廓车刀 车槽车刀 钻孔车刀 螺纹车刀 CAXA数控车2000 (1)加工参数 CAXA数控车2000 CAXA数控车2000 CAXA数控车2000 CAXA数控车2000 CAXA数控车2000 CAXA数控车2000 CAXA数控车2000 CAXA数控车2000 * * （1）数控加工的核心内容      数控车削基础 X Z O 1.1数控加工工艺          在数控加工中的地位     数控车削基础     数控车削基础 1.1数控加工工艺          在数控加工中的地位 零件工艺分析 确定零件的加工要素 编写零件的加工程序 加工零件 换刀装置 NC机床 显示刀具路径 机床控制单元（MCU） 向MCU输入零件的加工程序     数控车削基础 程序输送到NC机床           副主轴         C轴+动力 刀架         标准2轴 加  工  能  力 机 型 配 置     数控车削基础     数控车削基础     数控车削基础 进给方向 负前角 进给方向 正前角 切深方向 正前角 切深方向 负前角   （a） 负前角（增大切削力）                   （b）正前角（减小切削力）     数控车削基础     数控车削基础     数控车削基础 1.4数控车削工艺的难点—（2）切削用量 数控车削编程基础 零件图 数控 机床 加工工艺分析 数学处理 编写程序清单 制备控制介质 首件试切 程序校验  数控编程的步骤  数控车削编程基础 2.1数控编程概述— (2) 编程的种类 零件建模 CAD CAM CNC机床的MCU CAM文件生成 CAM文件后置处理 生成加工程序 命令菜单 鼠标 串行通讯 CNC 数控车削编程基础 数控车削编程基础 2.1数控编程概述— (4) 常用自动编程软件 数控车削编程基础 2.2 指令差异— (1) 功能指令 数控车削编程基础 数控车削编程基础 数控车削编程基础 （a）刀架在外侧时 G02，G03方  （b）刀架在内侧时 G02，G03方向 圆弧的顺逆方向与刀架位置的关系 数控车削编程基础 数控车削编程基础 （a）顺弧插补G02时的圆心坐标      （b）逆弧插补G03时的圆心坐标   刀具终点 圆弧圆心 刀具起点 刀具终点 刀具起点 圆弧圆心 数控车削编程基础 S 数控车削编程基础 S   圆头刀假想刀尖  数控车削编程基础 数控车削编程基础       菜单 显示工具条        曲线生成工具条                             数控车功能工具条 曲线编辑工具条 立即菜单            状态栏 标准工具条 CAXA数控车2000 CAXA数控车2000 CAXA数控车2000 CAXA数控车2000 
caxa__张超英老师数控车培训2.ppt