秤台的平衡设计考虑		我要打印 ? IE收藏 ? 放入公文包 ? 我要留言　 查看留言? 
		文章来源：中国称重网　　添加人：admin　　添加时间：2007-8-14 9:39:06				? 供稿:中国称重网? 未经许可不得转载
汽车衡秤台的设计要考虑到平衡，防止车辆开上秤台时发生翘头现象，因此要对秤台受力的平衡作计算。秤台的结构如下图：
???? P??????????????????????????? W
????? L2?????????? L1
???? P???????????? W
?????????????????? ??????????图1
对于单节秤台，当车辆轮胎刚压上秤台时，秤台的受力图如（a）所示，根据力矩平衡原理，可得以下平衡方程：
???????????????????????? PL2=WL1 
为了保证不翘头，计算结果应该是： PL2 WL1  
式中：P——轮轴重
????? L2——轮轴中心到传感器支点的距离
????? W——秤台自重（近似考虑，没有把支点以外秤台的重量扣除）
????? L1——秤台重心（近似认为在秤台的几何中心）
这样我们就得到传感器支点到秤台边缘的尺寸为
???????????????????????????? L2 WL1/P??  
例：对于单节8米秤台，自重4吨，最大称重为60吨的汽车衡，计算L2值
??????????????????????? L2   4t×4000mm/60t
??????????????????????????  266mm
对于双节秤台来说，最好的设计是两节秤台的搭接点正好在传感器的支点上，这样可以防止一节秤台的自重对另一节秤台产生附加的翘头力矩。
一、? 搭头的强度设计考虑
汽车衡秤台搭头的设计如果强度不够，在使用了一段时间后就可能造成搭头撕裂，导致秤体损坏不能使用。搭头的设计只要从强度方面考虑。
搭头的基本结构如图（a）。搭头的破坏形式一般有两种，见图（b）
???????????????????????? L??????????????????????????????????????? L1
d?? 
????????????????????????????? （a）搭头安装示意图
d
????????????????????????????? （b）搭头的破坏形式
???????????????????????????? 图2
第一种破坏形式是由于钢板的厚度不够，导致承重板在力的作用下产生了塑性变形。第二种破坏形式是由于焊接强度不够，或承重板的结构设计不合理造成的。承重钢板的厚度一般应在20mm以上，在结构的处理上应该保证承重板有足够的长度，确保焊缝不被破坏。
四、秤台的焊接要求
汽车衡的秤台是用钢板和型钢组合焊接而成的。焊接的质量直接影响到秤台的质量，因此控制焊接变形是焊接秤台的一个最重要的任务。目前汽车衡秤台有两种制作方式，一种采用钢板拼接的矩形梁结构，另一种采用压制成型的U形梁结构。两种结构秤台的焊接，其控制变形的方法有所不同。以下以用钢板拼接的矩型梁秤台焊接为例加以说明：
1．? 焊接工艺
秤台焊接时，一般先拼接面板，然后在面板上焊接承重梁和传感器支座。
焊缝
焊缝
????????????????????????????? 图3
2．? 焊接变形原理
焊接过程中，由于焊接残余应力的存在，会导致焊接部位在焊接后出现纵向和横向两个
方向的变形。其主要变形是沿焊缝方向的变形。根据焊接原理，钢板的焊缝将沿着焊缝方向缩短。这所以会这样，是由于焊缝及其周边区域在焊接高温冷却后产生的压缩塑性变形造成的。
3．秤台的焊接要求
汽车衡秤台焊接完成后，台面中心部分应向上凸起L/700。这是因为向上凸起的台面可
以抵消在称重过程中的向下的弯曲变形，另外凸起的台面有更好的抗弯能力。对于L=7米长的秤台，焊接完成后其台面中心部分应向上凸起7000/700=10mm左右。秤台焊接过程中就要控制变形使其达到这个的要求。
4．秤台的焊接变形
对于钢板拼接的矩形梁秤台，如果焊接变形控制得不好，焊接完成后的秤台台面有可能凸起，也可能凹陷。这和焊缝的长短，焊接的顺序，两面焊缝的多少都有关系。
当秤台底面的焊缝多于面板上的焊缝时，秤台会出现凸起的结果；反之会出现凹陷的现象。秤台底面纵向的过度变形会导致秤台台面在长度方向上两头会翘起，而横向变形会导致在宽度方向也会翘起，结果使焊接好的成品像一个铁锅底，在使用中出现面板盛雨水的现象。因此，在秤台焊接时，要有一个合理的焊接工艺，另外还要有一个焊接变形的预防和处理方法。
5．秤台的焊接
面板往往是按照下面的方法拼焊而成的。由于面板面积大，不可能为了应力的抵消而翻
来覆去地焊接焊缝，因此我们在焊接时要合理地安排焊接的顺序，尽量减少焊接的变形。焊缝1、2因工作时受力较大，先焊接1，2，再焊接3。焊接时，由于拼接时不可能翻过来焊，所以为了防止较大的变形，应采用分段焊。
??????? 1
2
??????? 3
????????????????????????? 图4
6．? 承重梁的焊接
承重梁焊接时，焊接的顺序应如下图所示，即都是自中心向两边焊。这是因为在焊
接的过程中，焊接变形在不断地发生，因为外边缘的结构还没有焊接，焊接变形造成的伸展或压缩可以向外释放。一旦先焊接好外边缘结构，再焊接内部结构时，焊接变形造成的影响没处释放，变形效果全部叠加在一起，结果造成严重的焊接变形。
7．? 焊接变形的预防和矫正
对于矩形梁秤台，如果底面的焊缝少于面板的焊缝，则焊接完成后会出现台面凹陷的现
象。对此应该在焊接前让台面板预先弯曲（凸起），方法是在面板的两头垫上一定厚度的垫块，垫块的厚度要大于变形量，并且焊接用的筋板要把凸起的一面朝向面板。焊接后变形被克服。
焊接时采用强制固定法，即在焊接面上压上重物，它限制了钢板的自由弯曲，也可以减少焊接变形。
一旦焊接完成后出现不合要求的焊接变形，就要想办法进行矫正处理。由于秤台尺寸较大，一般无法用矫正设备来接决问题。采用反向变形法是我们处理问题最常用的方法。
如果秤台台面向下弯曲，，可用两种办法解决。一是在秤台的底面加焊
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