船体建造原则工艺规范
前言
1  范围 
本规范规定了船体建造过程中船体建造的工艺要求及过程。
本规范适用于散货船及油轮的船体建造，其他船舶也可参考执行。
2  规范性引用文件
Q/SWS42-027-2003   船舶焊接原则工艺规范
Q/SWS60-001.2-2003    船舶建造质量标准  建造精度
3  基本要求
3.1  要求
max.book118.com  船体理论线：船体构件安装基准线。
max.book118.com  船体检验线：以分段为基本单位设计全船统一的肋骨检验线、中心线、直剖线、水线对合线等。
3.2  船体建造精度原则
max.book118.com  从设计、放样开始，零件加工应为无余量、少余量。
max.book118.com  以加放补偿量逐步取代各组立阶段零部件的余量。
max.book118.com  线形复杂涉及冷热加工的零件，加工时必须加放余量。加工结束后按要求进行二次划线、切割工作。
max.book118.com  施工单位需对精度造船中的余量、补偿量实施结果、板材收缩值等及时向精度管理小组反馈。
3.3  分段作业图具备的主要资料与文件的信息：常规信息、纵、横、平、侧视图、节点详图、主要结构型值、胎架图、组立图、装焊工艺顺序、焊接工艺、吊环加强图、重心重量坐标、完工测量图表（包括补偿量、收缩原始测量记录表）、零件明细表、零件流程编码等等。
3.4  分段建造实施密性舱室角焊缝气密检测试验。
3.5  船体焊接工艺按Q/SWS42-027-2003《船舶焊接原则工艺规范》，分段完工主尺度应符合Q/SWS 60-001.2-2003《船舶建造质量标准 建造精度》。
3.6  
3.7  对大型铸件，设计部按计划按时出图、编制工艺文件。
3.8  切割要求
max.book118.com  钢材材质的控制
max.book118.com.1   钢材进入喷丸流水线前，须按设计要求核对供货钢材所标签的材料信息表。
max.book118.com.2   切割中心将有关钢材信息：材质、规格、船级社钢级、数量、以及检验合格编号、生产炉批号等输入计算机系统以备跟踪、抽查。
max.book118.com.3   钢材的质量标准按Q/SWS60-001.2-2003《船舶建造质量标准  
max.book118.com.4   预处理喷丸质量、涂膜厚度必须符合质量标准和有关技术要求，未经预处理的材料不得流入工位。
max.book118.com  材质的跟踪与传递以分段为单元（具体情况参见全船结构验收项目表）。
max.book118.com.1  切割中心负责炉批号汇总（品质保证部负责炉批号传递和提交）。
max.book118.com.2  切割中心须将有关材质、规格移植到钢板余料上。
max.book118.com  零件切割下料
max.book118.com.1  零件流程编码必须齐全，对合线、矫正线、构架线数控划线必须清晰，零件的坡口形式、企口上下、首尾、正反、左右等零件加工符号、尺寸、标注必须正确无误。
max.book118.com.2  下料后零件的减轻孔、人孔、透气孔、漏水孔、切口、面板的自由边都必须打磨。
max.book118.com.3  切割下料零件，严格按分段小组立、中组立、大组立、散装件、标准件等，分阶段配套、堆放，确保分段零件配套完整及零件分流正确。
max.book118.com.4  切割材料严格按下料工艺单要求，材料规格材质不准擅自替代。
max.book118.com  型材加工必须控制其直线度、水平度、角尺度及焊接质量。
max.book118.com  拼板切割零件其直线度精度、对角线精度达到质量标准。
max.book118.com  数控切割、门式切割、光电跟踪切割等设备的操作人员须每天上下班做好起始点检测保养，从而确保零件切割精度。
max.book118.com  板材的吊装严禁直接用钢丝绳捆扎。
max.book118.com  操作人员应根据设计要求做好切割下料实动工时的原始记录。
max.book118.com  加工单元配套完工后，需将分段切割加工资料、草图、盘片、板图等资料文件保管好，以防散失。
max.book118.com  切割中心应认真落实处理好切割残余边材及割渣，应预先采取切实有效的措施，定时、定期清除残渣，确保切割平台的平整度。
4  船体分段结构建造
4.1  双层底分段（双壳油船舷侧分段建造相同）
max.book118.com  工艺要求
max.book118.com.1  拼板时以肋骨检验线、板端部对合线为准，误差≤1mm。
max.book118.com.2  1mm。
max.book118.com.3  Q/SWS60-001.2-2003《船舶建造质量标准  
max.book118.com.4  大组立时分段四周内外底板垂直度和内、外纵骨垂直度，误差≤4mm。
max.book118.com.1  建造方法：以内底为基面反造，外场翻身，与外板正态合拢；对艏艉部有曲面外板的分段，采用以内底为基面反造，待外底纵骨定位后，外板反贴，装焊定位，外场翻身，然后内部构架焊接。
max.book118.com.2  胎架形式：内场由平直中心流水线生产或采用支柱式胎架，外场采用水平搁墩或水平胎架。
max.book118.com.3  工艺操作程序（以典型平行舯体双层底分段为例）：
4.2  单底分段（甲板分段相同）
max.book118.com  工艺要求
max.book118.com.1  拼板时以肋骨检验线、板端部对合线为准，误差≤1mm。
max.book118.com.2  1mm。
max.book118.com.3  Q/SWS60-001.2-2003《船舶建造质量标准  
max.book118.com  工艺过程
max.book118.com.1  制造方法：正造。
max.book118.com.2  胎架形式：由平直中心流水线生产或采用支柱式胎架。
max.book118.com  工艺操作程序：
4.3  货舱下边水舱分段（油船下边水舱分段建造相同）
max.book118.com  工艺要求
max.book118.com.1  拼板时肋骨检验线、板端部对合线为准，误差≤1mm。
max.book118.com.2  1mm。
max.book118.com.3  3mm。
max.book118.com.4  4mm。
max.book118.com  
max.book118.com.1  建造方法：平行舯体部分下边水舱分段分别制成斜底、外底、外傍片状组立，然后以外底片状组立为基面，吊装斜底片状组立，最后以外傍片状组立为基面吊装斜底、外底合拢后的组合体，制成完整的下边水舱分段。    对艏、艉外板有线型的下边水舱分段以斜底为基面进行建造，采用外板反贴进行装焊定位，然后吊出胎架，翻身，回转焊接。
max.book118.com.2  胎架形式：片状由平直中心流水线生产，大组立采用支柱式胎架或有型值的搁墩。
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船体建造原则工艺规范(外高桥）.doc