第三章  典型件结合和传动的精度设计
目的：
1、了解圆柱结合的公差与配合及其配合精度的选用。
2、了解滚动轴承公差与配合的特点，为选用滚动轴承精度等级，轴承与轴及轴承与外壳孔的配合打下基础；
3、了解单键和花键的公差与配合标准及其应用；
4、了解圆锥结合公差与配合特点，为选择、计算其公差打下基础；
5、了解螺纹互换性的特点及公差标准的应用。
6、了解圆柱齿轮公差标准及其应用。
重点：
圆柱结合的公差与配合及其配合的选用；滚动轴承公差与配合特点；单键的公差带图；花键的公差与配合；直径、锥角公差对基面距的影响；螺纹公差与配合的特点；齿轮传动精度的各项评定指标的目的与作用；齿轮传动的精度设计。
难点：
圆柱结合的公差与配合的特点及其配合的选用；滚动轴承的负荷分析及其与配合选择的关系；圆锥各几何参数公差带；螺纹作用中径的概念；齿轮精度等级及公差项目的选用。
               习    题
一．判断题（正确的打√，错误的打×）
l．单件小批生产的配合零件，可以实行”配作”，虽没有互换性，但仍是允许的。（    ）
    2．图样标注φ30 +0.033 0mm的孔，可以判断该孔为基孔制的基准孔。（  ）
    3．过渡配合可能具有间隙，也可能具有过盈，因此，过渡配合可能是间隙配合，也可能是过盈配合。（    ）
    4．配合公差的数值愈小，则相互配合的孔、轴的公差等级愈高。（   ）
    5．孔、轴配合为φ40H9／n9，可以判断是过渡配合。（    ）
    6．配合H7/g6比H7/s6要紧。（    ）
    7．孔、轴公差带的相对位置反映加工的难易程度。（    ）
    8．最小间隙为零的配合与最小过盈等于零的配合，二者实质相同。（）
    9．基轴制过渡配合的孔，其下偏差必小于零。（    ）
    10．从制造角度讲，基孔制的特点就是先加工孔，基轴制的特点就是先加工轴。（   ）
    11．工作时孔温高于轴温，设计时配合的过盈量应加大。（    ）
    12．基本偏差a～h与基准孔构成间隙配合，其中h配合最松。（    ）
    13．有相对运动的配合应选用间隙配合，无相对运动的配合均选用过盈配合。（ ）
    14．配合公差的大小，等于相配合的孔轴公差之和。（ ）
15．装配精度高的配合，若为过渡配合，其值应减小；若为间隙配合，其值应增大。（ ）
16．滚动轴承内圈与轴的配合，采用基孔制。         （ ）
17．滚动轴承内圈与轴的配合，采用间隙配合。        （ ）
18．滚动轴承配合，在图样上只须标注轴颈和外壳孔的公差带代号。       （ ） 
19．0级轴承应用于转速较高和旋转精度也要求较高的机械中。（ ）
20．滚动轴承国家标准将内圈内径的公差带规定在零线的下方。（ ）
21．滚动轴承内圈与基本偏差为g的轴形成间隙配合。 （ ）
22．平键联接中，键宽与轴槽宽的配合采用基轴制。   （ ）
23．矩形花键的定心尺寸应按较高精度等级制造，非定心尺寸则可按粗糙精度级制造。
（ ）
24．矩形花键定心方式，按国家标准只规定大径定心一种方式。（ ）
25．圆锥配合时，可沿轴向进行相互位置的调整，因而比圆柱结合的互换性好。（ ）
26．圆锥直径和锥度的制造误差都会引起圆锥配合基面距的变化。            （ ）
27．圆锥斜角误差对基面距无任何影响。          （ ）
28．圆锥直径公差带用圆柱体公差与配合标准符号表示，其公差等级与该标准相同。
（  ）
29．对于有配合要求的圆锥，推荐采用基孔制；对于没有配合要求的内、外圆锥，最好选用基本偏差JS和js。       （ ）
30．螺纹中径是影响螺纹互换性的主要参数。       （ ）
31．普通螺纹的配合精度与公差等级和旋合长度有关。 （ ）
32．国标对普通螺纹除规定中径公差外，还规定了螺距公差和牙型半角公差。   （ ）   
33．当螺距无误差时，螺纹的单一中径等于实际中径。 （ ）  
34．作用中径反映了实际螺纹的中径偏差、螺距偏差和牙型半角偏差的综合作用。（ ）
35．普通螺纹精度标准对直径、螺距、半角规定了公差。 （ ）	
36．齿轮传动的平稳性是要求齿轮一转内最大转角误差限制在一定的范围内。    （ ） 
37．高速动力齿轮对传动平稳性和载荷分布均匀性都要求很高。（ ）
38．齿轮传动的振动和噪声是由于齿轮传递运动的不准确性引起的。       （ ）
    39．齿向误差主要反映齿宽方向的接触质量，它是齿轮传动载荷分布均匀性的主要控制指标之一。                 （ ）
40．精密仪器中的齿轮对传递运动的准确性要求很高，而对传动的平稳性要求不高。（ ）
41．齿轮的一齿切向综合公差是评定齿轮传动平稳性的项目。  （ ）
42．齿形误差是用作评定齿轮传动平稳性的综合指标。        （ ）
43．圆柱齿轮根据不同的传动要求，对三个公差组可以选用不同的精度等级。   （ ）
44．齿轮副的接触斑点是评定齿轮副载荷分布均匀性的综合指标。        （ ）
45．在齿轮的加工误差中，影响齿轮副侧隙的误差主要是齿厚偏差和公法线平均长度偏差。    （ ）
二．选择题（将下列题目中所有正确的论述选择出来）
    1．以下各组配合中，配合性质相同的有＿＿。
    A．φ30H7／f6和φ30H8／p7
    B．φ30P8／h7和φ30H8／p7
    C．φ30M8／h7和φ30H8／m7
    D．φ30H8／m7和φ30H7／f6
    E．φ30H7／f6 和30F7／h6。
    2．下列配合代号标注正确的有＿＿。
    A．φ60H7/r6
    B．φ60H8／k7
    C．φ60h7／D8
    D．φ60H9／f9
    E．φ60H8／f7
    3．下列孔轴配合中选用不当的有＿＿。
    A．H8／u8
    B．H6／g5
    C．G6／h7
    D．H5／a5
    E．H5／u5
    4．决定配合公差带大小和位置的有＿＿。
    A．标准公差
    B．基本偏差
    C．配合公差
    D．孔轴公差之和
    E，极限间隙或极限过盈
    5．下列配合中，配合公差最小的是＿＿。
    A．φ30H7／g6
    B．φ30H8／g7
    C．φ30H7／u6
    D．φ100H7／g6
    E．φ100H8／g7
6．下述论述中不正确的有＿＿。
A．无论气温高低，只要零件的实际尺寸都介于最大、最小极限尺寸之间，就能判断其为合格。
B．一批零件的实际尺寸最大为20．0lmm，最小为19．98mm，则可知该零件的上偏差是十0．01mm，下偏差是—0．02mm。
C．j～f的基本偏差为上偏差。
D．对零部件规定的公差值越小，则其配合公差也必定越小。
E．H7/h6与H9/h9配合的最小间隙相同，最大间隙不同。
7．下述论述中正确的有＿
典型件结合和传动的精度设计习题.doc