奔驰车型号的含义 一般人对 Benz190、300SEL或者 S600比较熟悉，而对W124、W140等恐怕就不明其义了。其实，奔驰产品的型号是十分丰富的。 首先，奔驰有不同的车系，即车身系列，例如 W124、W140、W201等代表不同的车系。其次，每一种车系中又有不同的型号，即具体的款式，如300SE、500SEL等。另外，奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别，C级为经济实用型，三缸或四缸发动机；E级轿车是奔驰车最全面的一种系列，共有13种样式，包括4缸汽油机和4缸柴油机；5级为特级豪华车；SL级代表敞篷轿车；G级代表越野车，比如G300DIESEL表示排量3升的柴油越野车。在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别，而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色，如 S为豪华装备，E为燃油喷射， L为加长轴距， C为双门型， D为柴油发动机等。 例如，W140-500SEC表示W140车身系列(1991年推出)排量5升，豪华装备，双门型。 奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别，C级为经济实用小型轿车，三缸或四缸发动机；E级轿车是奔驰车最全面的一种系列，共有13种样式，包括四缸汽油机和四缸柴油机；S级为特级豪华车型；SL级代表敞篷跑车；G级代表越野车。 200、320等数字表示车的排量。如200表示排量为2.0升，560表示排量为5.6升。 奔驰车的级别和排量都是标在左边的，而有些车右边还标有Diesel或Turbodisel的字样。Diesel表示是柴油发动机，Turbodisel表示是涡轮增压柴油机。 在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别，而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色，如S为豪华装备，E为电子燃油喷射，L为加长轴距，C为双门型。凡是标有L的奔驰轿车，都要比一般车长出10厘米，如普通S级轿车总长为511.3厘米，而标有L的车总长521.3厘米。 例如，型号为W140－500SEC表示该车为W140车身系列，排量5升，豪华装备，双门型。 另外，所谓的“奔驰1000”是根本不存在的，排量为6.0升已经是最大的了；奔驰标志的金银之别并不表示一种比另一种更高级，在德国本部生产的高级车，三叉星标志都是银色的，而金色的却都是国外组装上去的。 A级-单箱轿车 C级-小型轿车 E级-中级轿车 S级-高级轿车 M级-SUV G级-越野车 V级-多功能箱式车 SLK-小型跑车 CLK-中型跑车 SL-高级跑车 CL-高级轿跑车 SLR-即将投产的超级跑车营运车辆综合性能要求和检验方法 中华人民共和国国家标准 GB18565－2001 1 范围 本标准规定了营运车辆的动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、照明和信号装置及其他电气设备、排放与噪声控制、密封性、整车装备的基本技术要求和检验方法。 本标准适用于营运车辆，非营运车辆可参照执行。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T1496－1979 机动车辆噪声测量方法 GB/T3845－1993 汽油车排气污染物的测量 怠速法 GB/T3846－1993 柴油车自由加速烟度的测量 滤纸烟度法 GB4785－1998 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定（eqv ECE-48:1995） GB7258－1997 机动车运行安全技术条件 GB/T7607－1995 柴油机油换油指标 GB/T8028－1994 汽油机油换油指标 GB/T12480－1990 客车防雨密封性试验方法 GB/T12545－1990 汽车燃料消耗量试验方法 GB12676－1999 汽车制动系统结构、性能和试验方法（eqv ISO ECE 13） GB13392－1992 道路运输危险货物车辆标志 GB/T14365－1993 声学 机动车辆定置噪声测量方法（neq ISO 5130:1982） GB/T18276－2000 汽车动力性台架试验方法和评价指标? GB18285－2000 在用汽车排放污染物限值及测试方法(neq EPA-AA-RSPD-M:1996) GB18352.1－2001 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（） GB18352.2－2001 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（） QC/T476-1999 客车防雨密封性限值 3 定义 本标准采用下列定义。 3.1 营运车辆 commercial vehicle 从事道路客货运输的经营性车辆。 4 动力性 4.1 发动机性能 max.book118.com 发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定。 max.book118.com 发动机应有良好的起动性能，应能由驾驶员在驾驶座位上起动，当车辆置于：汽油发动机在不低于-5，柴油发动机在不低于5条件下，用起动机起动时，应在三次起动中至少有一次可在5s内起动，在做重复起动试验时，每次间隔2min。 max.book118.com 发动机各气缸压缩压力应不小于原设计规定值的85％；每缸压力与各缸平均压力的差：汽油发动机应不大于8％，柴油发动机应不大于10％。 max.book118.com 发动机点火、燃料供给、润滑、冷却和排气等系统的机件应齐全，性能良好。 max.book118.com 柴油机的停机装置必须灵活有效。 4.2 整车动力性 max.book118.com 按GB/T18276的规定，整车动力性可用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率来评价。 max.book118.com 驱动轮输出功率检测工况采用汽车发动机额定扭矩和额定功率时的工况，即发动机全负荷与额定扭矩转速和额定功率转速所对应的直接档（无直接档时，指传动比最接近于的档）车速构成的工况。? max.book118.com max.book118.com工况下，采用校正驱动轮输出功率与相应的发动机输出总功率的百分比作为驱动轮输出功率的限值。 ηvM=PvMo/PM （1） ηvp=Pvpo/Pe （2） 式中:ηvM--汽车在额定扭矩工况下的校正驱动轮输出功率与额定扭矩功率的百分比，％; ηvp--汽车在额定功率工况下的校正驱动轮输出功率与额定功率的百分 比，％； PvMo--汽车在额定扭矩工况下的校正驱动轮输出功率，kW； Pvpo--汽车在额定功率工况下的校正驱动轮输出功率，kW； PM--发动机在额定扭矩工况下的输出功率，kW； Pe--发动机的输出功率，kW。 国产营运车辆的校正驱动轮输出功率的输出限值列于表1，其他车辆可参照执行。 max.book118.com 动力性合格的条件 ηvM≥ηMa （3） 或 ηvp≥ηpa （4） 式中：ηMa--汽车在额定扭矩工况下的校正驱动轮输出功率与额定扭矩功率的百分比的允许值，％; ηpa--汽车在额定功率工况下的校正驱动轮输出功率与额定功率的百分? 比的允许值，％。 max.book118.com 轿车的动力性按额定扭矩工况进行检测和评价，其他车max.book118.com两种合格条件中任选一种工况进行检测和评价。 表1 汽车驱动轮输出功率的限值 汽车类别 汽车型号 额定扭矩工况 额定功率
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