工作原理：
通过各种电气原件信号的输入PLC或PC人，使电机传动凸轮转动，在适当的时候，压住带子前端、收带、拉紧带、压紧带子后端的适当处，切断带子，把两层带子热粘合，弹出带子，滑板复位，最后送出带子的整个过程。
工作流程：
捆扎信号―――制动器放开主，电机启动―――右顶刀上升，顶住带子于滑板―――“T”导带板后退―――退带探头接近开关接通―――主电机停转，制动器吸合―――退带电机启动，退带0.5秒―――主电机二次启动，制动器放开―――大摆杆二次拉紧―――左顶刀上升顶住带子于滑板处―――加热片向两带头中部插入―――中顶刀上升顶住两带头人，使带子表面熔解―――中顶刀下移―――加热片后退―――中顶刀再次上升顶住两带头，给带子加压，使其充分熔接―――中顶刀下降，左右顶刀同时下降―――滑板后退―――打包带向上弹出―――“T”板复位―――送带接近开关接通―――送带电机启动，带动带子送带―――大摆杆复位―――带子到位―――停机接近开关接通―――电机停机刹车吸合
全自动打包机各机械部分介绍：
机芯机构组合部分：
刀顶体机构组合部分
大杆拉紧机构组合
送退带机构组合
凸轮机构组合
加热片机构组合
滑板机构组合
预送带机构组合
捆紧力调整机构组合
总装部分：
1、送退带电机的安装位置、方法；
2、大摆杆机构总成的安装方法、及拉紧原理；
3、刹车事盘机构的安装方法、组合结构及原理；
4、预送带机构总成与预送带电机的安装位置，注意事项；
5、带仓的安装及注意事项；
6、主电机的安装及注意事项；
7、框架组合的安装和调整方法；
全自动打包机各机械部分安装注意事项：
机芯机构组合部分：
刀顶体机构组合部分；
腔体与顶体的相互运动表面无毛刺表面要求光滑；
安装过程中，腔体与顶体之间应留有0.05-0.10MM的间隙；
顶体放入腔体内，可抚靠自重自由降落；同时中顶体与右隔板的要保持紧密接触，以保证带子能顺利切断；
顶体腔与簧座在相对运动中无拉伤、擦伤现象，无负载时配合灵活；
簧座小轴与滚轮之间间隙小于0.1MM，同时转动灵活；
右隔板顶面到滑板之间的间隙为1.5-1.7MM。
左右顶体顶尖与滑板的两Ｖ形槽应对正；
各平面凸轮与相应滚轮要对正； 
大杆拉紧机构组合；
卡块与卡块轴间的配合要求灵活，无卡死现象；
大摆杆插口中心与送带槽中心及带仓中心必须保持一直线；
大摆杆在轴向无间隙，但摆杆上下摆动灵活；
压带板与大摆杆槽底距离约１.8MM，以保证1MM厚度的带子顺利通过，同时压带板不能与化析有磨擦、碰撞现象；
轴承4544900与小轴配合灵活，无卡死、不灵活现象；
轴承4544900与端面凸轮配合时，轴承处于凸轮的中位位置；
送退带机构组合；
送退带滚轮与前后盖板、带道底板之间间隙越小越好，任何磨擦现象，不灵活现象，送退带滚轮无轴向窜动现象；
送退带磨光轴与偏心轴的轴承无卡死、不灵活现象，轴承与轴向跳动；同时送退带磨光轴与偏心轴的表面要求光滑、无不平整现象；
带道底板的出带口稍高于“T”形块插带口的下表面以保证带子能顺利通过。
带道底板的进带口应与大摆杆插口中心及带仓中心必须保持一直线，以保证带子的顺利通过；
送退带组合杠杆组合活动必须灵活；
凸轮机构组合；
凸轮表面要求光滑、无毛刺斑点；
每个凸轮必须于反对应的摆杆轴承、顶体滚轮或轴承最大面积的接触；
主轴的轴向窜动不大于0.1MM；
端面凸轮的在缺口与中顶体凸轮缺口相对应；
每个凸轮无轴向窜动及径向跳动现象；
加热片组合；
烫头供热温度在200-400度内可调；
加热片上表面与滑板的下表面之间约有2.5MM的间隙；
加热片应紧靠加热片底座，有上下的活动现象，但靠压簧复位，同时加热片与罩之间左右的间隙越小越好，但能保证上下活动时能自动复位；
加热导线无短路现象；
加热片应紧靠右隔板，但与右隔板在相对运动中无磨擦、碰撞现象；
加热片在安装中应有向下的倾斜度，以便加热片顺利进入两带子中间；
滑板机构组合；
左右顶体顶尖与滑板的两Ｖ形槽应对正；
滑板的下表面应与中顶体的上表面平行，在相互接触是面与面的接触；
右隔板顶面到滑板之间的间隙为1.5-1.7MM。
热片上表面与滑板的下表面之间约有2.5MM的间隙；
滑板与“T”导板动动时无干扰现象，同时它们之间的间隙越小越好；
滑板与左右导板之间相对运动灵活，但间隙小于0.5MM；
预送带机构组合；
各轴转动灵活，轴承无导常现象；
带撑杆与带撑板之间无磨擦现象，上下摆动灵活，带撑杆与带撑板二边各留2MM；
插带时无偏动现象；
预送带皮带轮中心与预送带机构上轴皮带轮中心在同一铅直面内；
预送带上下轴滚轮要求表面光滑，无轴向窜动现象；
预送带的插带口应与上下轴滚轮粘合面处于同一水平面上；
摇轮的轴向窜动量小于0.1MM；
捆紧力调整组合；
齿轮转动灵活；
齿轮与齿条配合紧凑，手感灵活；
调紧装置弹簧复位灵活；
小拔杆轴承与调紧轴承最大面积的接触；
总装部分：
送退带电机的安装位置、方法；
送退带皮带适中，不宜过松过紧；
两皮带轮应处于同一铅锤面内；]
送退带电机应留有调整的位置；
大摆杆机构总成的安装方法、及拉紧原理；
大摆杆插口中心与送带槽中心及带仓中心必须保持一直线；
大摆杆在轴向无间隙，但摆杆上下摆动灵活；
压带板与大摆杆槽底距离约１.8MM，以保证1MM厚度的带子顺利通过，同时压带板不能与化析有磨擦、碰撞现象；
原理：1、大摆杆为二次退带，实现真正拉紧的机构；
          2、卡带块卡住带子向后摆动，当小拔杆轴承离开凸轮后方为真正拉紧；
刹车事盘机构的安装方法、组合结构及原理；
制动摆杆在摆动全过程中要求灵活，并与带盘无碰撞磨擦现象；
制动轮带槽与刹车皮带以34度配合，制动轮皮带槽与皮带支撑点连线中心重合；
制动轮带槽与刹车皮带放开时，带盘转动灵活，无异常阻力现象；同时刹车要及时稳定；
制动轮轴向无窜动现象，同时轴承转动灵活无异常现象；
带仓的安装及注意事项；
带撑杆与带撑板之间与磨擦现象，上下摆动灵活，带撑杆与带撑板二边各留2MM；
带撑板要求平整，无弯曲变形现象；
带撑杆下端上表面应低于预送带插带口，但带撑杆与插带口中心处于同一铅直面内；
主电机的安装及注意事项；
主电机与主轴安装固定后，主电机与主轴无扭曲现象，无异常阻力现象；
主电机与主轴必须锤直，主电机轴心线处于水平位置；
框架组合的安装和调整方法；
框架必须位于机芯中心；
左边翻板比其它两边的力量大一点，整个翻板两边边量必须相等，开合自如，同时翻板的内表面要求光滑，无任何的阻碍物；
翻板力量大小以一手指放进感觉不痛为准；
翻板固定螺丝与翻板内表面齐平或低于翻板内表面；
翻板连接转角大口为进带口，小口为出带口，进带口应低于翻板的内表面，出带口应高于翻板的内表面；
故障分析：
送带不到位
分析：1.与带子的质量有关，我们必须保证带子的直度、硬度，变形量小。
2.与带子经过的地方都有关，所以我们要分析那里给带子增加了阻力。
　　　　　（1）、杠杆弹簧的力量太大或太小；
　　　　　（2）、顶杆间隙位置没有调好；
　　　　　（3）、有带头劈裂现象；

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