第十二章 带012/01W手动变速器传动系的维修 第一节 概述 一、012/01W手动变速器的识别代号 变速器012/01W是5挡手动变速器,可安装在4缸发动机、5缸喷射式发动机和6缸喷射式发动机上。 012/01W变速器的标志字母和制造日期(图12-1中箭头1)及变速器012/01W(图12-1箭头2)的识别代号见图12-1所示。其中变速器的标志字母和制造日期代号DJA 15 10 6中DJA代表标志字母,15代表制造日期,10代表制造月份,6代表制造年份(1996年)。变速器的代号还同时标志在汽车的数据铭牌上。 图12-1 012/01W变速器识别代号 二、012/01W手动变速器的维修技术数据 012/01W手动变速器技术参数见表12-1所示。 表12-1 012/01W手动变速器技术参数 变速器 5挡012/01W 标记字母 DAE DCN DJA 制造年月 起 止 96年10月 96年10月 96年10月 配备发动机 2.8升——142千瓦 1.6升——74千瓦 1.8升——88千瓦 速比:Z2∶Z1 主传动 35∶9=3.889 41∶9=4.556 37∶9=4.111 1挡 35∶10=3.500 35∶10=3.500 34∶9=3.778 2挡 35∶18=1.944 36∶17=2.118 37∶17=2.176 3挡 39∶30=1.300 39∶30=1.300 40∶28=1.429 4挡 35∶9=0.943 33∶35=0.943 36∶33=1.091 5挡 30∶38=0.789 30∶38=0.789 32∶36=0.889 倒挡 31∶9=3.444 31∶9=3.444 31∶9=3.444 车速比 电子式 电子式 电子式 注油量 2.25升 规格 G052 911A齿轮油SAE 75 W 90合成油 离合器操练机构 液压式 液压式 液压式 离合器从动盘直径φ 240毫米 228毫米 228毫米 传动轴法兰直径φ 130毫米 100毫米 108毫米 最高挡总传动比I总 3.070 3.596 3.654 三、012/01W手动变速器的传动系统示意图 配备手动变速器的传动路线如图12-2所示。 图12-2 传动系统示意图 1-发动机 2-离合器 3-手动变速器 4-主动轴 5-输出轴/驱动轴 6-差速器 Ⅰ-1挡齿轮 Ⅱ-2挡齿轮 Ⅲ-3挡齿轮 Ⅳ-4挡齿轮 Ⅴ-5挡齿轮 R-倒挡齿轮 A-主传动齿轮 T-车速表传动齿轮 箭头为行驶方向 四、手动变速器的一般修理说明 为了有效地修理变速器,认真仔细、高度清洁和合适工具是一个重要前提。当然,在修理时一般通用的安全法规也是适用的。下面综述了一系列在各个修理过程的一般通用说明,以免在修理手册中多次重复提及,这些通用说明均适用于本章维修内容。 (1)变速器的材料说明 变速器由铝合金制成,也可由镁合金制造,变速器罩壳、变速器后盖和差速器盖均是由相同的材料组成,螺栓和其它直接与变速器相接触的部件,其表面须与铝制或镁变速器相一致,如果使用错误的部件会产生接触腐蚀,将损坏变速器。安装变速器时,注意发动机和变速器之间定位套的正确位置,更换变速器时,变速器油必须灌满至注油口边缘。 (2)密封垫和密封环的更换 变速器接合面应彻底清洁,并涂上AMV 188 001 02密封剂,密封剂应涂抹均匀,但不要太厚,所有O形密封环、轴密封圈在维修拆装时必须更换,不能使用旧的。装入密封垫和密封环前,要在外径上涂上少许润滑油,在唇形密封圈之间的空隙填满润滑脂油;装入后要检查变速器的油面,必要时添加至注油口边缘。 (3)保险装置的安装 更换挡圈及锁圈时不能将挡圈拉开过度,并且必须将挡圈放在槽内。更换弹簧销时要注意其安装位置,开口应沿纵向作用力方向放置,如图12-3所示。 图12-3 弹簧销的安装 (4)螺栓和螺母的紧固 固紧盖板和壳体的螺栓和螺母应交叉拧紧和拧松,特别易损部件(例如离合器压盘)要摆正,并分级交叉地拧紧和拧松。在图中规定的或单独另加说明的拧紧扭矩是指未上油的螺栓和螺母的拧紧扭矩,更换自锁螺栓和螺母时不能使用原先的,而应换用新的。 (5)轴承的更换 安装轴承时要将有标志的一面的滚针轴承(壁厚较大)朝向冲销,安装在一根轴上的几个圆锥滚柱轴承必须成套更换,并且尽可能使用相同厂家的产品,为了便于安装内圈应将内圈加热到约100℃后进行,尺寸相同的轴承内外圈不可互换的,轴承也是成对的,不可搞混。 (6)调整垫片的更换 用千分尺可以测量调整垫片的厚度。安装调整垫片前要检查是否有毛刺和损坏,只能装入完好的调整垫片。 (7)同步器齿环的检查 同步器齿环不能互换,在重新使用时要放在原来的变速齿轮上。维修时要检查同步器齿环的磨损程度,必要时应更换。 (8)齿轮的安装 齿轮压入前应进行清洗,并且要放在加垫板上加热至约100℃后安装。 第二节 离合器的维修 一、离合器操纵机构的维修 离合器操纵机构的踏板支架总成示意图如图12-4所示。 图12-4 踏板总成支架 1-支架 2-用于离合器踏板和制动踏板的定位销 3-卡簧 4-内六角螺栓(25N·m) 5-制动踏板 6-离合器踏板 7-销 8-卡簧 9-主动缸 10-内六角螺栓(20N·m) 11-支承 12-过死点弹簧 13-内六角螺栓(5N·m) 14-密封圈 15-梅花螺栓(25N·m) (一)离合器踏板和过死点弹簧的拆卸和安装 1、离合器踏板和过死点弹簧的拆卸 拉出离合器踏板上方的开关,把离合器踏板同主动缸分开,如图12-5中箭头1和2所示。把操纵杆向发动机室内方向压至挡块,用螺丝刀把离合器踏板卡簧从定位销上压出。 图12-5 拆卸主缸 旋出螺栓,如图12-6中箭头所示。向右按压离合器踏板和制动踏板的定位销至离合器踏板取出。如有必要可用螺丝刀把制动踏板的卡簧从定位销上压出。取出离合器踏板和过死点弹簧。 图12-6 旋出螺栓 2、离合器踏板和过死点弹簧的安装 以相反的顺序进行安装,安装时应注意以下几点: (1)对准离合器踏板/制动踏板的定位销,使得它离开支架在离合器踏板的侧面显示出来,如图12-7中箭头所示。 图12-7 踏板定位销 (2)将离合器踏板首先钩入过死点弹簧中,并与工作缸相结合,然后插到定位销上。 (3)当两个锁紧垫圈置于离合器踏板/制动踏板的定位销上后,才能拧紧螺栓(图12-6)。 (二)液压系统的维修 液压系统装配示意图如图12-8所示。 图12-8 离合器液压系统 1-制动液体容器 2-回流软管 3-制动软管管道 4-接管螺母(15N·m) 5-支架 6-离合器踏板 7-内六角螺栓(20N·m) 8-销 9-主动缸 10-变速器 11-工作缸 12-排气阀 13-固定支架 14-内六角螺栓(25N·m)
手动变速器1.doc
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