CGY-GY-35006
35000DWT散货轮
伴 流 补 偿 导 管 船 台 安 装 工 艺
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船体工艺科
2001/6/18
伴流补偿导管前期准备工作
认真熟悉图纸，提取放样数据及样板；
根据伴流补偿导管上的外轮廓圆弧与平面的切线作出左、右舷装置的尾中倾角度线     （Ψp=5°、Ψs=9°），并在上、下面的前、后端做好标记后弹出粉线(如图1所示--A、B点为导管前端上、下口切线)；
将导管外壳板在距船体板约350mm（不留余量）处割开，拿下靠船体板的一部分，以便于内部结构及内侧板与船体壳板的焊接，待与船体壳板装焊结束后该板进行安装。
船台准备工作
由激光配合，将距基线3100mm轴中心线引至外板上，并由该线划出右舷5691水线和左舷5681水线（如图3所示）；
在船体外板上划出导管前端上口切线（及下口切线）距轴毂端面的安装线(如图2)，整个过程必须由专检监控；
根据地面中心线在两侧作出距中右舷1257.8mm、左舷1141.4mm的导管中心线，待导管一次定位后用激光仪配合将线引至导管中心，以对导管余量复核。
导管船台安装工作
将导管用葫芦吊至安装部位，激光置于假定中心线上，并调整使激光线与假定中心线重合后调好角度；
调整导管使前端“A”、“B”点与船壳上假定“A”、“B”点纵向相对应，及根据所划角度线与激光线重合或平行，一次定位完成；
根据图1、2距中数据进行余量线的勘划（并如船台准备工作中第3条对余量复核），经专检验收后修割余量后，按图（4）开好焊接坡口及对横向结构开设过焊孔R35,并打磨光滑；
再次调整导管，使前端“A”、 “B”点与假定“A”、“B”点重合（用激光配合），及根据所划角度线与激光线重合或平行，与船壳板进行定位，报专检、船东船检验收；
进行导管与船壳板的焊接，内侧板与船体壳板贴衬垫进行CO2焊接,对内侧背面板缝清根出白后焊接(与铸钢件焊接前需预热125~150℃)，焊接后清理干净； 
按图(5)开设外壳板的对接坡口、与船体板的焊接坡口及贴装扁钢、塞焊孔，并打磨光滑，报专检、船东认可后拉毛涂装，对未装外壳板内表面同时进行拉毛涂装；
进行封板，焊接结束后除杂及密性试验，并进行完工报检。             
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伴流导管安装工艺2GY-006.doc