目录设计要求和原始数据 电动机的选择与运动参数计算斜齿轮传动设计计算滚动轴承的选择轴的设计计算；轴的设计计算；键和联轴器的选择与校核参考文献 附录（零件及装配图） 设计要求和原始数据1.设计题目：设计一用于带式运输机传动装置中的三轴线双级斜齿轮圆柱齿轮减速器。2.原始参数：鼓轮扭矩T=330N.m 鼓轮的直径D=300mm 运输带的速度V=1.0m/s 带允许偏差（%）：5 使用年限（年）5         工作制度（班/日）23.设计内容： A．电动机的选择与运动参数计算； B．斜齿轮传动设计计算； C．轴的设计； D．滚动轴承的选择； E．键和联轴器的选择与校核； F．装配图、零件图的绘制； G．设计计算说明书的编写；4.设计任务： a.减速器总装配图1张（0号或1号图纸） b.齿轮、轴零件图各一张（2号或3号图纸） c.设计说明书一份电动机的选择与运动参数计算鼓轮的转速及功率计算：效率计算：查阅P86表12-8可有如下数据：取圆柱齿轮为7级精度，有：有四只齿轮，每只齿轮的效率为（考虑了油损）从而，减速箱包含两个联轴器，取弹性联轴器，以缓冲冲击  查表知，则，减速箱包含三对轴承：由轴承的极限转速有：高速级取用球轴承，低速级取用滚子轴承。选用一对球轴承，两对滚子轴承；查表知，则，总体效率：电机功率计算：预算值：查阅P193表19-1可取：电机型号：Y100L2—4对应参数：同步转速1500r/min，4极电机型号额定功率（Kw）满载转速（）堵转转矩额定转矩最大转矩额定转矩Y100L2—431max.book118.com数计算由上可知p=2.2Kw;A．三根轴的效率：轴Ⅲ的效率为：轴Ⅱ的效率为：轴Ⅰ的效率为：B．三根轴的输入功率：鼓轮的角速度为：总传动比：设高速级为1级，低速级为2级，则有取有传动比可得出:   由P14式2-15有各轴的输入转矩为：运动和动力参数轴号功率p/kw转矩T/(N.m)转速n/r/min传动比i效率工max.book118.com.9702Ⅲmax.book118.com.max.book118.comⅡmax.book118.commax.book118.comⅠmax.book118.commax.book118.com.541420斜齿轮传动设计计算高速级齿轮计算：由上述的说明知i1=5.4,齿轮为斜圆柱齿轮，精度等级7级材料及齿数的选取：材料的选取：由表10-1选择小齿轮的材料为40Cr（调制），硬度280HBS大齿轮材料为45钢（调制）硬度为240HBS，二者的硬度差为40HBS。齿数的选择：选择小齿轮的齿数为Z1=20，大齿轮的齿数为 选取螺旋角：初选螺旋角：。按齿面接触强度设计：按式10-21试算，即 确定公式内各计算数值：试选Kt=1.6由图10-30，选取区域系数 由图10-26查得许用接触应力取失效率为1%，安全系数S=1，由图10-21d查得由图10-19取接触疲劳寿命系数由式10-21得：由表10-7选取齿宽系数由表10-6查得材料的弹性影响系数由前面的计算知小齿轮传递的转矩为计算试算小齿轮的分度圆直径计算圆周速度计算齿数b及模数计算重合度计算载荷系数k已知使用系数根据v=2.27m/s 7级相同精度，由图10-8查得动载系数由表10-4查得的值与直齿齿轮，故由图10-13查得由表10-3查得故动载荷系数按实际的动载荷系数修正所算得的分度圆直径，由式10-10a得计算模数按齿根的弯曲强度设计由式10-17确定计算参数计算载荷系数根据纵向重合度由图10-28查得螺旋角影响系数计算当量齿数查取齿形系数      由表10-5查得查取应力校正系数   由表10-5查得由图查得小齿轮的疲劳强度极限大齿轮的疲劳强度极限由图10-18取弯曲疲劳寿命系数计算疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数S=1.4，由式10-12得计算大小齿轮的并加以比较大齿轮的数值大设计计算对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的法面模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，取=1.5mm，可满足弯曲与接触疲劳强度。按解除疲劳强度算得的分度圆直径来计算应有的齿数，于是有取整则几何尺寸计算计算中心距将中心距圆整为 a=99mm按圆整后的中心距修正螺旋角因的值改变不多，故不必进行修正计算大，小齿轮的分度圆直径计算齿轮宽度圆整后取B2=32mm  B1=37mm结构设计（另附）低速级齿轮计算：由上述的说明知i1=4.13,齿轮为斜圆柱齿轮，精度等级7级材料及齿数的选取：材料的选取：由表10-1选择大，小齿轮的材料都为30CrMnSi（调制），硬度在310~360HBS之间齿数的选择：选择小齿轮的齿数为=23，大齿轮的齿数为 取为95选取螺旋角：初选螺旋角：。按齿面接触强度设计：按式10-21试算，即 确定公式内各计算数值：试选Kt=1.6由图10-30，选取区域系数 由图10-26查得许用接触应力取失效率为1%，安全系数S=1，由图10-21d查得由图10-19取接触疲劳寿命系数由式10-21得：由表10-7选取齿宽系数 由于大，小齿轮均为硬齿面由表10-6查得材料的弹性影响系数由前面的计算知小齿轮传递的转矩为计算试算小齿轮的分度圆直径计算圆周速度计算齿数b及模数计算重合度计算载荷系数k已知使用系数根据v=0.64m/s  7级相同精度，由图10-8查得动载系数由表10-4查得的值与直齿齿轮，故由图10-13查得由表10-3查得故动载荷系数按实际的动载荷系数修正所算得的分度圆直径，由式10-10a得计算模数按齿根的弯曲强度设计由式10-17确定计算参数计算载荷系数根据纵向重合度由图10-28查得螺旋角影响系数计算当量齿数查取齿形系数      由表10-5查得查取应力校正系数   由表10-5查得由图查得大，小齿轮的弯曲疲劳强度极限由图10-18取弯曲疲劳寿命系数计算疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数S=1.4，由式10-12得计算大小齿轮的并加以比较小齿轮的数值大设计计算对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的法面模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，取=2mm，可满足弯曲与接触疲劳强度。按解除疲劳强度算得的分度圆直径来计算应有的齿数，于是有取整则几何尺寸计算计算中心距将中心距圆整为 a=122mm按圆整后的中心距修正螺旋角因的值改变不多，故不必进行修正计算大，小齿轮的分度圆直径计算齿轮宽度圆整后取B2=40mm  B1=45mm结构设计（另附）以上校核两齿轮浸油深度核算：由于低速级大齿轮转速为0.65m/s高速级大齿轮的浸油深度为小于10mm则取为10mm则低速级的大齿轮的浸油深度为在1/6~1/3之间，这两对齿轮配合时浸油深度合理，不需外加带油轮两对齿轮设计数据汇总速级模数mm齿数螺旋角分度圆直径mm齿宽Bmm中心距mmmax.book118.commax.book118.com低速级22347.5645122295196.4440由于齿轮的相关参数比未发生变化，所以减速箱的运动和动力参数不需改变，保持以上计算的值即可。齿轮总布局输出轴的设计：轴Ⅲ由之上的计算可知相关的参数：,,求齿轮上的作用力: 初步确定轴的最小直径：先按式（15-2）初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为45钢，调质处理。根据表15-3，取于是得；输出轴的直径显然是安装联轴器的最小直径，为了使所选的轴的直径d1-2与联轴器的孔径相适应，股同时选取联轴器的型号。联轴
设计说明书.docx