汽轮机检修规程 Q/SFD-1.24-2003 第一篇 汽轮机本体检修工艺规程 静止部件的检修 1 汽缸的解体 1.1 拆汽轮机化妆板 max.book118.com 吊走汽轮机化妆板上盖网栅,置指定地点摆放整齐且下部四角用胶皮垫好; max.book118.com 拆卸汽轮机化妆板中部横担及低压缸侧侧面板,置指定地点摆放整齐且下部四角用胶皮垫好; 1.2 拆汽轮机高中压缸保温 max.book118.com 当汽轮机高中压外缸内壁最高温度低于100℃时方可拆卸汽缸保温; max.book118.com 在机组大修时,通常只需拆除高中压缸影响拆卸汽缸法兰螺栓部位的保温。其它非作业部位保温不应拆除; max.book118.com 保温拆除后,应及时送至指定地点堆放整齐,同时将检修现场打扫干净; max.book118.com 保温未拆除前各轴承盖不得打开,以防拆保温时轴承室弄脏。 1.3 联系热工人员,拆除所有压力及温度表管或各测点引线。 1.4 备好覆盖汽缸用的棚布,堵抽汽孔用的堵板,汽缸托架,转子托架,导汽管托架等放到指定地点。 1.5 拆卸高中压导汽管 max.book118.com 当汽缸调节级处壁温冷却到80℃以下时,可松去所有导汽管法兰螺栓; max.book118.com 高压导汽管法兰螺栓应用加热棒加热松去(祥见附录热紧螺栓说明)。为防止螺栓孔内壁局部过热,应尽量避免用氧—乙炔烤把直接加热; max.book118.com 拆下的螺栓、螺母应配好且标记清楚,以免搞乱; max.book118.com 起吊中低压导汽管时,需用手拉葫芦调正,不能硬蹩,以免损坏导汽管密封环及法兰螺栓。吊去导汽管后放置在专用托架上,法兰开口处立即用专用盖板盖并用封条封好,所有拆断管路都要做好封口工作并加封条。 1.6 高中压外缸解体 max.book118.com 当汽缸调节级处壁温冷却到80℃以下时,可松去所有汽缸螺栓; max.book118.com 拆卸螺栓前几小时,吹清汽缸上残余保温。拆除螺帽上加热孔闷头螺丝,疏通汽缸螺栓加热孔。向螺纹间浇煤油(或螺栓松动剂),浸软锈垢及氧化层,以免螺栓在拆卸时咬死; max.book118.com 汽缸螺栓、螺帽及特殊厚度的垫圈应按号配合,在拆卸前应按规定做好清晰的编号,防止错放而造成复装困难; max.book118.com 汽缸结合面螺栓拆卸的顺序应以防止消除汽缸上、下法兰间隙引起的法兰变形力量全部集中到最后拆卸的一个螺栓上为原则。松螺栓时,应先从间隙最大的中部螺栓开始,使间隙逐渐恢复,应左右两侧同时进行。螺栓冷、热紧的顺序与拆卸顺序相同。如图1--6所示: 图1 中压内缸螺栓松紧顺序 图2 高压内缸螺栓松紧顺序 图3 高中压外缸螺栓松紧顺序 图4 低压外缸螺栓松紧顺序 图5 低压1号内缸螺栓松紧顺序 图6 低压2号内缸螺栓松紧顺序 max.book118.com 拆卸汽缸螺栓应使用加热棒。用加热棒加热螺栓时,只能加热螺杆部分,不能加热螺纹部分,以免咬死。加热一定时间后一人用扳手即可松出,如有卡涩可用铜棒在螺帽侧面振击,尽量不要用大锤强力打击拆出。 max.book118.com 对拆下的螺栓螺母,应先用钢丝刷和煤油清洗,再用细锉及刀形油石等进行修理。不许有毛刺、乱扣和弯曲的现象。清理的螺栓必须戴帽检查,螺帽应能用手轻快地拧到底。若有卡涩或拧不动,不得将螺母强行拧入。清理后将螺帽、螺栓、垫圈按编号配好,堆放整齐。 max.book118.com 遇到难拆的螺栓、螺母,应检查加热棒有无异常,不得强行拆卸。确因咬死,螺栓不能拆卸应请示领导,经批准后,可由熟练的气焊工用割把将螺帽割下进行拆卸。注意螺杆不要损伤。 max.book118.com 特制螺母的高垫圈与汽缸接触面及螺母与高垫圈的接触应无毛刺,全周接触,用0.05塞尺塞不入。 max.book118.com 对汽缸结合面及进汽短管法兰等特制螺栓螺母,应进行金相检查,如材质不符,有裂纹,硬度过高或过低者不准使用。 max.book118.com 在高中压外缸法兰螺栓拆除后,用塞尺检查结合面间隙。如有漏汽情况时,祥细记录漏泄部位,以便处理时作参考。 max.book118.com 吊出高、中压外缸注意事项 max.book118.com.1 起吊大盖前,应对专用吊具,钢丝绳及吊车进行检查,确保起吊工作安全可靠。 max.book118.com.2 起吊汽缸要由专人指挥,参加起吊工作人员应做好监护分工,揭大盖工作人员不少于八人。 max.book118.com.3 起吊前应在转子轴径或对轮上装好百分表,并派专人监视,以监视转子是否被吊起。 max.book118.com.4 在整个起吊过程中,汽缸内不许有磨擦、卡涩现象,如有应消除后再继续起吊。 max.book118.com.5 在起吊过程中严禁将头、手等部位伸入法兰间。 max.book118.com.6 不允许将汽缸长时间悬吊在空中。 max.book118.com 起吊高中压外缸 max.book118.com.1 在汽缸结合面、导汽管、前后轴封供汽管的法兰螺栓全部拆完后,确认热工已拆除汽缸上所有测量元件和固定内缸测温元件引出线螺帽,即汽缸上盖与其它部件无任何联系时,才允许吊大盖; max.book118.com.2 安装专用起吊工具,指挥吊车进行纵、横向找正。缓慢提升吊车吊钩,检查前后左右钢丝绳是否受力均匀。 max.book118.com.3 四角用千斤顶将汽缸顶起100—150mm,全面检查吊车和钢丝绳的捆绑情况,确认无误后再用吊车继续起吊。 max.book118.com.4 吊缸四角高度应一致,误差不允许超过2 mm。如发现不水平时,不准将大盖直接落在汽缸结合面上,应在结合面处加垫后再落下,重新调好水平,继续起吊。 max.book118.com.5 汽缸在起吊过程中,四角监视人员应扶稳汽缸并监视螺栓与螺孔有无卡涩、摩擦。 max.book118.com.6 汽缸吊出后,放在指定的场地上,地面应垫专用托架。 max.book118.com.7 检查汽缸结合面的密封情况并做好记录。检查内部部件是否有脱落、断裂、缺少的情况。将下汽缸内的抽汽孔、疏水孔、排汽室封好,内外缸夹层亦做好保卫工作。 max.book118.com.8 高中压外缸吊出后便可逐步解体内缸、隔板套及轴封套。 1.7 高中压内缸、隔板套及平衡环的解体 max.book118.com 解体顺序为先中压内缸,后高压内缸依次为高压隔板套,高压排汽侧平衡环,中压2号隔板套,中压1号隔板套,中压进汽平衡环,高压进汽平衡环。 max.book118.com 解体工艺要求max.book118.com.6.12条。 1.8 低压缸的解体 max.book118.com 解体顺序为先低压外缸,后2号内缸,再1号内缸。 max.book118.com 低压外缸解体前应先打开排汽室人孔,进入内部卸掉外缸结全面内部的8只螺栓,并拆除喷水装置,将排汽导流环上半拆下,用专用吊具挂在外缸上,随外缸一起吊出;联通管拆除后,将内外缸连接管的四个定位键的配片取出,并打好记号,以防外缸起吊时卡涩。 max.book118.co
双辽发电厂汽机检修规程.doc
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