《工程机械液压系统检测与调试》
实 训 指 导 书
四川交通职业技术学院自动化工程系
2007年3月9日前  言
本实验指导书由四川交通职业技术学院工程机械控制技术教研室教师根据高职院校工程机械控制技术专业和工程机械运用与维护专业的《液压传动》课程教学大纲编写而成的。实验教学是液压传动课的重要教学环节。实验教学的目的旨在帮助学生加深有关液压传动的基本概念，巩固理论教学知识，掌握基本的实验和操作技能，培养学生实际分析和解决问题的能力。
本实验实训指导书的内容包括：实验（实训）目的、内容、方案、步骤以及实验（实训）报告的记录表格和思考题等，并附有系统原理图。
学生必须遵守下列课堂纪律：
1．实验前认真预习实验指导书，熟悉实验内容、步骤和液压系统的工作原理。
2．进入实验室后，必须严肃认真，抓紧时间，分工合作的完成规定的实验内容。与本次实验无关的其他设备，不得擅自乱动。
3．必须听从任课教师和实验指导教师的安排和指导。
4．实验中，学生应有明确的分工，密切配合，观察实验现象，并取得正确的实验数据。
5．实验中发生事故或工作不正常时，应立即切断电源，保持现场，立即报告。故障排除后，经老师允许，访可继续试验。
6．实验前后要检查仪器，设备的完好性，并清点实验用具，实验后应使设备处于正常关闭状态，并擦试设备台面，以保清洁，并随时保持室内卫生。
7．实验室中要注意人身安全，要防止触电和起火。
8．实验后学生应按照实验报告的要求，认真填写并及时总结。
说明：由于受设备的限制，指导书中测算的数据非国际单位制，请注意换算单位。
                                                编者
                         第一单元 液压和液力元件拆装通则
1．1  实训目的与要求
1、掌握液压与液力元件拆装的技术要点；
2、掌握液压和液力元件常用的清洗方法
1．2  拆装的一般注意事项
1．2．1拆卸工作的一般注意事项
1．在拆卸任何液压或者液力元件之前，应仔细阅读本实训指导，以便对拆卸的部件总成有充分的了解。掌握各部件的结构、工作原理和用途是顺利完成拆装工作的重要前提。
2．拆卸时应十分注意每一个零件的方向和位置。必要时应标出识别记号。同时还应注意各零件从各总成上拆卸下来的顺序，以保证零件的正确装配。
3．应按操作程序规定使用合理的工具。如果没有某种专用工具，可利用某种相似的工具代替。凡普通工具能使有关零件产生这种或那种损坏时，就必须使用专用工具。
4．拆卸中取下的零件应清洗干净并有秩序地放在一起，要采取措施使它们不至受到污染或其它损害，尤其要保护各零件的配合面。
1．2．2装配工作的一般注意事项
1．所有零件在装配之前应保证其清洁。因此，在装配之前应仔细清洗所有零件，特别是阻尼孔道，不得剩有金属屑、油泥或其它污物。
2．在大多数情况下，轴承、衬套、油封和类似零件的装配都要使用专用工具。直接用锤打入装配部位是一种不良习惯，一般都要垫一木块或软金属来传递锤击力。
3．弹簧垫圈、平垫圈、开口销、平键等都是十分重要的零件。但是由于它们的尺寸小，在装配时很容易遗漏。
4．对于有规定扭矩的重要螺栓或螺钉一定要使用扭力扳手，拧紧时应注意正确的扳手顺序，各螺栓或螺钉的拧紧力要均匀。另外，还应注意这些螺栓、螺母的锁紧方法是否符合规定。
5．配合记号并不是相配零件的识别记号，而是指示应该尽可能准确地对齐的一种方法，千万不要搞错。
6．各弹簧（压力弹簧或回位弹簧）的两端面应与其中心线垂直。
7．装配时检查各密封面的密封情况，如阀体结合面之间、阀芯与阀体之间的密封应良好，必要时可用汽油试漏。
8．各元件在装配完成之后，应检查各运动件的运动情况，要求在全行程上移动或转动灵活无阻滞现象。
1．3  液压和液力元件零部件的清洗
1．3．1 清洗方法
液压元件或液力元件零件在拆卸后或装配前，必须进行彻底的清洗，以除去零件表面黏附的防锈油、锈迹、铁屑、油泥或其它污物。本拆装实训中建议采用以下清洗方法：
1．刷洗。即用钢丝刷、毛刷等工具，对各液压或液力元件的外部较粗糙的表面进行刷洗，可除去铁锈、油泥等污物。其特点是其特点是操作简单，装备简单，效果一般，生产率低，使用钢丝刷刷洗会划伤零件表面。
2．擦洗。用棉纱、抹布等对液压或液力元件的精密零件进行擦洗，可除去铁锈、油泥等污物。其特点是操作简单，装备简单，效果一般，生产率低。
3．浸洗。对于形状复杂的零件或者黏附的污垢比较顽固、难于用以上方法除去的零件，可采用浸洗的方法。即把零件先放在清洗液中浸泡一段时间后再进行清洗。其特点是操作简单，时间长，宜与其它清洗方法交叉多步进行。
4．喷洗。利用专用喷洗设备射出的清洗液高速液流，对零件上黏附程度较高的污垢进行冲刷。其特点是清洗效果好，生产率高，装备较复杂。
1．3．2 常用清洗液
1．汽油。主要用于清洗油脂、污垢和一般黏附程度的杂质。适用于钢铁和有色金属。因汽油的挥发性好，清洗后零件干的快。使用中应注意防火安全措施。
2．煤油。主要用于清洗油脂、污垢和一般黏附程度的杂质。适用于钢铁和有色金属。因挥发性不如汽油好，清洗后零件干的慢。使用中较汽油安全。
3．轻柴油。同煤油。
4．液压油。
5．氢氧化钠溶液。配方为每升溶液中含氢氧化钠50～55克、磷酸钠25～30克、碳酸钠25～30克、硅酸钠10～15克。清洗温度为90～95℃，适用于浸洗或喷洗，清洗时间为10分钟左右。对严重油垢或少量难溶性油垢和杂质具有较好的去污效果。
1．4  复习思考题：
1、拆卸液压元件或液力元件应注意哪些问题？
2、装配液压元件应注意哪些问题？
3、清洗液压元件的常用方法有哪些？
4、在清洗液压元件时可使用哪些清洗液？
第二单元 液力变矩器的拆装
2．1  实训的目的与要求
1．熟悉液力变矩器的构造及工作原理。
2．掌握液力变矩器的正确拆装方法。
3．掌握液力变矩器常见故障原因与排除方法。
4．培养学生辩正的思维能力、严谨的工作作风和良好的职业道德观念。
2．2  设备器材
ZL50装载机液力变矩器一只。
TY220推土机液力变矩器一只。
拆装工作台。
组合工具一套。
扭力板手一个。
2．3  液力变矩器拆装实训说明
液力耦合器和液力变矩器是液力传动的两种基本形式，是以液体（液力传动油）为工作介质，利用液体的动能变化来传递动力的传动元件。由于工程机械上极少应用液力耦合器，故实训中只进行液力变矩器拆装一个项目。
在液力变矩器拆装中，采用的器材是《工程机械底盘构造与维修》教材中介绍过的ZL50装载机的液力变矩器，以及目前工程建设中应用最为广泛的TY220推土机的液力变矩器，学员们可任选一个作为实训对象。
2．4  ZL50装载机液力变矩器
2．4．1  工作原理
为加强学员们对ZL50装载机液力变矩器的认识，特简要介绍其工作原理如下。
图2－1用以说明液力变矩器的简单工作原理。由四个工作轮组成的变矩器工作腔，里面充满液力传动油。泵轮b的作用是把发动机发出的机械能转换为油液的动能。它由发动机带动以转速旋转，迫使腔内油液按图示方向以巨大的速度冲击涡轮。两个涡轮T1和T
液压实习教材.doc