第八章 美国经济贸易地理 第一节 概 述 第二节 主要产业部门及对外贸易 第一节 概 述 一、地理环境条件 (一)领土位置及行政区划 (二)人口和民族 (三)自然条件和资源 二、经济发展过程 经历三个阶段: 1、农业为主的阶段 2、实现工业化的阶段 3、两次世界大战期间的美国经济 三.经济发展特点及经济一般特征 概述: 当今世界上经济最发达的资本主义国家,2006年GDP约13.2万亿美元。美国自1776年建国后,经过100多年的发展,从一个农业国变成了工业国。19世纪80年代,工业生产超过英国,跃居世界首位。20世纪以来,经过两次世界大战,美国聚集了大量财富,进一步奠定了其头号经济大国的地位。 第二节 主要的产业部门及对外贸易 进入2l世纪以来,在美国国内生 产总值中,第一产业所占比重变化较小,稳定中略有下 降。从2000—2005年,美国的GDP中农、林、牧、副、 渔、猎等产业的比重一直保持在0 95%以上,在2003年 2004年曾一度超过1%,但在2005年又回落到 0.954%。在美国的GDP中,第二产业所占比重的变化 呈现稳定的下降趋势。例如,制造业的比重从2000年 的14.528%一直降低到2005年的11 985%。GDP中第三产业所占比重的变化趋势与第二产业变化趋势正好相反。 2、钢铁工业 历史上曾发展十分迅速,对美国经济发展起到了巨大的推动作用。20世纪80年代中期以来,一方面加强设备更新改造,另一方面为适应高技术工业发展的需求,大力开发特种材料生产,以为新工业部门提供高性能的优质原材料。2007年美国钢产量9720万吨,居世界第三位。 发展钢铁工业资源条件优越,铁矿石总储量达1 097亿吨,其中有80%以上集中于苏必利尔湖西岸和南岸。明尼苏达州的梅萨比铁矿区是最大的生产基地。美国焦煤资源丰富。 主要集中于五大湖以南地区,主要中心有芝加哥、匹兹堡、布法罗、克利夫兰等,最大的钢铁企业是美国钢铁公司。 3、汽车工业 现代汽车工业的发源地,1893年美国制造出了世界上第一辆汽车,20世纪后汽车工业迅速发展,曾长期带动了美国经济的发展。第二次世界大战后,汽车产量和消费量急剧增加,美国长期保持着“汽车王国”的地位。 2007年美国汽车产量1078万辆,居世界第二位。其中轿车占36.4%。美国每年大量进口汽车,是世界上最大的汽车进口国。 “通用”、“福特”和“克莱斯勒”是美国最大的汽车公司,其汽车销售额占美国市场的58%以上。“通用” 是世界上最大的汽车公司。汽车工业主要分布在五大湖周围各州,底特律是美国汽车城,西部和南部以洛杉矶和亚特兰大为重要生产中心。 4、机械工业 包括机床、工业机器人、电机及各种工业机器设备制造等。美国机械工业发达,但因国内生产规模庞大,不能满足需要,很多产品仍需进口。特别是作为机械工业基础的机床,每年大量进口,美国是世界最大的机床进口国,世界最大的机床消费国,2000年消费额为70.8亿美元,占世界机床产值的19%。美国的机床业正向电子化、高速化、精密化方向发展。机械工业主要集中在新英格兰和大西洋沿岸各州,辛辛那提是美国重要的机床工业中心。 5、化学工业 世界上化学工业最发达的国家。第一次世界大战后化学工业产值就位居世界第一,目前约占世界化学工业总产值的1/4左右。以门类齐全著称。 世界上最大的化工产品出口国。 二战后,率先以石油和天然气为原料发展了石油化学工业,使化学工业结构、原料结构乃至生产技术均发生了巨大变化。 目前,美国的硫酸、化肥、合成橡胶等主要化工产品产量均居世界第一位。化学工业分布广泛,南部墨西哥湾沿岸以生产石油化工产品为主,东北部大西洋沿岸和五大湖地区以生产基本化工产品为主。纽约是全国最大的医药、染料、香料、化妆品的生产中心。 6、高技术工业 高技术工业包括微电子、软件、机器人、通信设备、计算机辅助设计、生物工程等部门。在上述所有部门中,除机器人外,其余部门的产量,美国均居世界首位。2004年美国电子信息产业产值占世界的26.64%,销售额中占世界的35.6%,均居世界首位。 (1)电子计算机和信息处理技术(现代高技术的核心)。美国在电子计算机的研制与生产方面,一直居世界领先地位(1946年研制成功了世界第一台电子计算机)。拥有世界上最大的计算机生产企业——国际商用机器公司。同电子计算机技术相关的信息处理技术发展也极为迅速。 美国数据资源公司是世界上最大的经济数据库。 在软件研发生产方面也处于世界领先地位,拥有大量先进的软件和软件人才。 二、美国的农业 1.农业发展特点 A世界上规模最大、用最新科学技术装备起来的、高效率的资本主义大农业。多年来,美国农业在世界上占重要地位,是当今世界第一大农产品出口国,2006年谷物产量占世界的16.9%,粗粮产量占26.2%,玉米占38.2 %以上,小麦占8.3%。农业是美国获取外汇和弥补外贸逆差的重要产业。 B农业的现代化水平高,商品率高,部门结构齐全,种 植业与畜牧业并重,拥有完整的生产体系。目前,美国拥有的拖拉机和联合收割机数量是世界上最多的。二战后,农业向现代化方向发展,进行了农机的技术改造和更新换代,且生物学、遗传学和化学的科技成果被广泛应用到农业生产中,极大地提高了劳动生产率, 农畜产品的商品率极高。 农业—种植业 农作物主要有小麦、水稻、黑麦、玉米、高粱以及大豆、棉花、烟草等。 美国是世界粮食生产大国,2004年粮食产量3.87亿吨,居世界第二位。其中,小麦产量0.6亿吨,居世界第三位;玉米产量3亿吨,占世界产量的42.5%,居首位,是世界最大的玉米出口国。西方国家中的主要稻米生产国,2004年产量为1023万吨,产量的1/3出口。 在经济作物中,大豆是战后美国发展最快的作物,其产量多年来位居世界第一。2004年,美国大豆产量8574万吨,占全球总产量的41.5%;大豆出口量占世界的47.1%(1999年57%)。美国是世界主要产棉国,2004年籽棉产量占世界的18.38%,居第二位。美国也是世界原棉出口大国,出口量约占世界的41.6%。 1. 铁路 美国拥有世界上最庞大的铁路网络,现铁路营运里程约为23万公里,居世界第一。美国铁路网密布,尤其集中在东北部和中西部地区。铁路大部分为私营,但设备均高度标准化。 芝加哥是全国最大的铁路枢纽,其次是纽约、圣路易斯、匹兹堡和堪萨斯等。各主要城市和地区间都有铁路相通,其中以东西向联系最重要。横贯东西的西雅图—底 特律、奥克兰—纽约、洛杉矶—巴尔的摩铁路,是北美大陆桥运输的重要干线。 4、管道运输 管道主要用于输送天然气、石油及其有关产品。2003年美国石油管道总长23.46万公里,天然气管道总长54.87万公里。 目前,美国全部的天然气和78%的原油及30%的石油产品用管道运输;另外也有一些煤用管道运输。在国内货运总量中,管道占16%以上。 5. 航空运输 发展历史最短、但发展速度最快的一种运输方式。 目前,美国航空运输业无论在客货运量、空中航线、机场设施还是在各类飞机的数量和质量等方面,均居世界第一。美国航空线全长约占世界航线的一半。 在世界最繁忙的货运机场中,美国的孟菲斯机场居世界第一位。 在世界最繁忙的客运机场中,亚特兰大机场的客运量2006年为400万人次,连续多年居世界第一。 美国有多家航空公司,其中美国航空公司是世界最大的航空公司,其航班连接全球
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