主要船务术语英语简写 
(1)ORC?(Origen?Recevie?Charges)?本地收货费用(2)THC?(Terminal?Handling?Charges)?码头操作费(3)BAF?(Bunker?Adjustment?Factor)?燃油附加费?(4)CAF?(Currency?Adjustment?Factor)?货币贬值附加费?(5)YAS?(Yard?Surcharges)码头附加费?(6)EPS?(Equipment?Position?Surcharges)?设备位置附加费?(7)DDC?(Destination?Delivery?Charges)?目的港交货费?(8)PSS?(Peak?Season?Sucharges)?旺季附加费?(9)PCS?(Port?Congestion?Surcharge)?港口拥挤附加费?(10)DOC?(DOcument?charges)?文件费?(11)O/F?(Ocean?Freight)?海运费?(12)B/L?(Bill?of?Lading)?海运提单?(13)MB/L(Master?Bill?of?Lading)?船东单?（或OCEAN?BILL?OF?LADING）(14)MTD?(Multimodal?Transport?Document)?多式联运单据?(15)L/C?(Letter?of?Credit)?信用证?(16)C/O?(Certificate?of?Origin)?产地证?(17)S/C?(Sales?Confirmation)销售确认书（Sales?Contract)?销售合同?(18)S/O?(Shipping?Order)装货指示书?(19)W/T?(Weight?Ton)重量吨（即货物收费以重量计费）?(20)M/T?(Measurement?Ton)尺码吨（即货物收费以尺码计费）?(21)W/M(Weight?or?Measurement?ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费?(22)CY?(Container?Yard)?集装箱（货柜）堆场?(23)FCL?(Full?Container?Load)?整箱货?(24)LCL?(Less?than?Container?Load)?拼箱货（散货）?(25)CFS?(Container?Freight?Station)?集装箱货运站?(26)TEU?(Twenty-feet?Equivalent?Units)?20英尺换算单位（用来计算货柜量的多少）?(27)A/W?(All?Water)全水路（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）?(28)MLB(Mini?Land?Bridge)小陆桥（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）?(29)NVOCC(Non-Vessel?Operating?Common		进出口船务的工作流程 
1、托运人向船公司在装卸港的代理人（也可以直接向船公司或其营业所）提出货物装运申请，递交托运单（bookingnote），填写装货联单。 
　　2、船公司同意承运后，其代理人指定船名核对s/o与托运单上的内容无误后，签发s/o，将留底联留下后退给托运人，要求托运人将货物及时送至指定的码头仓库。 
　　3、托运人持s/o及有关单证向海关办理货物出口报关，验货放行手续，海关在s/o上加盖放行图章后，货物准许装船出口。 
　　4、船公司在装货港的代理人根据留底联编制装货清单L/L（loadinglist）送船舶及理货公司，装卸公司。 
　　5、大副根据L/L编制货物积载计划（stowageplan）交代理人分送理货，装货公司等按几计划装船。 
　　6、托运人将经过检验检量的货物送至指定的码头仓库准备装船。 
　　7、货物装船后，理货长将s/o交大副，大副核实无误后留下s/o并签发收获单M/R。 
　　8、理货长将大副签发的M/R转交给托运人。 
　　9、托运人持M/R到船公司在装卸港的代理人处付请运费（预付运费情况下）换取正本已装船提单。 
　　10、船公司在装货港的代理人审核无误后，留下M/R签发B/L给托运人。 
11、托运人持B/L及有关单证到议付银行结汇（在信用证支付情况下），取得货款，议付银行将B/L及有关单证邮寄开证行。 
　　12、货物装船完毕后，船公司在装货港的代理人编妥出口载货清单M/F（manifest）送船长签字后向海关办理船舶出口手续，并将M/F交船随带，船舶起航。 
　　13、船公司在装货港的代理人根据B/L副本（或M/R）编制出口载货运费清单F/M连同B/L副本，M/R送交船公司结算代收运费，并将卸货港需要的单证寄给船公司在卸货港的代理人。 
　　14、船公司在卸货港的代理人接受到船舶抵港电报后，通知收货人船舶到港日期，做好提货准备。 
　　15、收货人到开证银行付清货款取回B/L（在信用证支付方式下）。 
　　16、卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的代理人寄来的货运单证，编制进口载货清单及有关船舶进口报关和卸货所需单证，约定装卸公司，理货公司，联系安排泊位，做好接船及卸货准备工作。 
　　17、船舶抵港后，船公司在卸货港的代理人随即办理船舶进口手续，船舶靠泊后即开始卸货。?		货代业务知识 
第一节、基本知识1、CY-FO条款：FO可释为Free?Out或Free?Over?side=Free?Overboard意为船公司（Carrier）?不负责POD之卸船费。此条款常用于去中东、西亚地区的僻港、小港（Side?ports“小港”）;如：Haifa海发、Ashdod阿斯杜德（以上二港均Israel以色列的）、Izmir伊兹密尔（Turkey）、Istanbul伊斯坦布尔（Turkey）、Beirut贝鲁特（Lebanon黎巴嫩）、Benghazi班加西（Libyan利比亚，于地西：地中海西岸）另有CY-TKL（=CY-TACKLE）=CY-Hook（Note：tackle吊绳→吊钩；hook货钩、吊钩）、舷（船）边交货，船公司不负责卸船费。与CY-FO类似，只是CY-FO多用于中东、西亚地区注：少部分公司还有CY-LO条款（如H&T）它与CY-FO类似，只是习惯叫法不同而已。有少部分人言CY-LO适于散货、至目的港后拼柜的卸船费及码头费、拆柜费等Carrier一概不管
2、“双到付”:指Forwarder付给Carrier之O/F（Ocean?Freight）与Shipper（“客户”）付给Forwarder之O/F均为到付?“一预一到”：指Forwarder付给Carrier?为prepaid(pp)方式；而Shipper付给Forwarder,则为到付CC（collect）.船公司一般不同意到付。
3、对DG（Dangerous?Goods或DC：Dangerous?Cargo）多采用“现提”即Alongside?Delivery.又称“船边交货”（指POD船边）。因许多码头不允许DG于港内久留
4、Via（=by?way?of?=care?of?=C/O）经由：e.g.?①?Shipment?from?Keelung?to?NYK?via

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