一、概述 第一节  牵引网电压损失 一、电压损失的简化计算法 简化后的电压损失计算公式 ： 二、单线牵引网中的电压损失 一般只需计算最严重运行条件下的最大电压损失。 首先应确定计算条件，然后再分析计算方法。单线牵引网中电压损失的计算条件可按表6-2所列考虑。 计算列车Ij处牵引网最大电压损失应为：   式中：Ii-供电臂中对应位置的区间带电平均电流(A)       Li-各带电列车与牵引变电所的距离(km)        Z’-牵引网单位等效阻抗(Ω/km) 三、复线牵引网中的电压损失 (一)复线牵引网中电流分配规律 (二)复线牵引网电压损失的计算条件(P125) 1、计算条件： ①一般应按分区亭上、下行接触网联络断路器分闸，取其重负荷方向进行计算。 ② 列车电流取重负荷方向重货列车带电平均电流。 ③ 计算列车数取对应远期输送能力概率积分95%的最大列车数，即Nmax。  2、单边并联供电 (1)、不设吸-回装置的供电臂    (2)、设有吸-回装置的供电臂 3、单边分开供电 (1)、不设吸-回装置的供电臂 (2)、设有吸-回装置的供电臂 第一步：根据接触网悬挂类型查得牵引网阻抗有关参数 第二步：求并联供电时的最大电压损失 1—无吸-回装置 第三步：求分开供电时电压损失1-无吸-回装置 第三步：求分开供电时的最大电压损失 1—无吸-回装置 下堂课：第六章第二节  牵引变压器电压损失 请预习P126-P130 1、《铁道干线电力牵引交流电压标准》规定，铁道干线电力牵引变电所牵引侧母线上的额定电压为_____；电力机车与电动车组受电弓和接触网的额定电压为______，最高允许电压为_______；最低工作电压为______；非正常情况下运行时，受电弓上的电压不得低于_____。 2、简述什么是牵引网的电压损失与电压降？并在相量图上进行标示。 3、请列出单线区段列车Ij处的牵引网最大电压损失计算公式，并根据此公式说明影响牵引网电压损失的主要因素。  * * 第五章 短路计算 1-三相对称 短路计算 2-牵引供电系统 短路计算  短路 基本概念 复习 标么值 及应用 网络变换 与化简 三相 短路计算 牵引变电所 短路计算 牵引网 短路计算 牵引供电系统 的电压损失  1-牵引网 电压损失  2-牵引变电所 电压损失  计算牵引供电系统 最大电压损失  确保最低电压 水平满足要求  3-电力系统 电压损失               第六章  牵引供电系统的电压损失(一) 《铁道干线电力牵引交流电压标准》GB1402 铁道干线电力牵引变电所牵引侧母线上的额定电压为27.5kV，自耦变压器供电方式为55kV；电力机车与电动车组受电弓和接触网的额定电压为25kV，最高允许电压为29kV；最低工作电压为20kV；非正常情况下运行时，受电弓上的电压不得低于19kV。 AT 供电方式 牵引网电压损失 牵引网电压降 牵引变电所馈出母线额定电压与电力机车受电弓电压的算术差。 变电所馈出母线电压与电力机车受电弓电压的相量差。 (6-1)  实际计算中，将                        看作一个参数，称作牵引网的等效阻抗Z’。  (6-3) 从上式可知：牵引网 电压损失主要取决于 1-牵引网阻抗 2-牵引电流的大小 3-牵引电流的 分布位置 例题1 (6-4) 例题2 2—有吸-回装置 2—有吸-回装置 6010V 4055V 无吸回装置 9400V 5428V 有吸-回装置 末端分开供电 末端并联供电 计算结果比较 下堂课预告 作业题  * 

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