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国际货运操作流程
一、接受货主询价 
1、 海运询价： 
   需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格； 
   主要船公司船期信息； 
   需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
2、 陆运询价：（人民币费用） 
   需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格； 
   各港区装箱价格；
   报关费、商检、动植检收费标准。
3、 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。 
二、接单（接受货主委托）
  接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：
  1、 船期、件数
  2、 箱型、箱量
  3、 毛重
  4、 体积
各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积，可装重量
  1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 
  1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
  1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38 
  1×45GP=86CBM
  （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic meter 立方米；MT metric ton 公吨 ；HC high cubic 高箱 ） 
  5、 付费条款、货主联系方法
  6、 做箱情况，门到门还是内装 
三、订舱
  1、 缮制委托书（十联单）； 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
  2、 加盖公司订舱章订舱：
  需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
  3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。 
四、做箱
  1、 门到门：
  填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
  2、 内装：
  填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
  3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）
五、报关（有时同时、有时先于做箱）
1、 了解常出口货物报关所需资料。
   需商检
   需配额
   需许可证
   需产地证
   需提供商标授权、商标品名
   出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）
   需提供商会核价章
2、 填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
3、 显示报关单所在货物的 "中文品名"，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、 备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。
5、 跟踪场站收据，确保配载上船。
6、 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。 
六、提单确认和修改
1、 问明顾客"提单"的发放形式：
   电放： 
需顾客提供正本"电放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司电放。 
   预借(如可行)
需顾客提供正本"预借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司预借。
   倒签(如可行)
需顾客提供正本"倒签保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒签。 
*此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.
   分单：
应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。 
   并单： 
应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单
   异地放单：
  须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。
2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
七、签单
1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。
2、 是否需要手签。
八、航次费用结算
1、 海运费
   预付(FREIGHT PREPAID)
   到付(FREIGHT COLLECT)
2、 陆运费
   订舱
   报关(包括返关之前己经报关的费用)
   做箱(内装/门到门)
   其他应考虑的费用：
冲港费/冲关费
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
九、提单、发票发放（提单样本）
1、 货主自来取件的,需签收
2、 通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"
十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:
l、报关数据正确、舱单不正确的
   经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；  场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；
   提单正本复印件两张；
   装箱单(Container Load Plan)复印件；
   更正单（三联、正本）。
2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）
   船开5天（工作日）内没能及时更正的: 
  先交纳罚款金3000-5000; 
  货主重新提供的发票、装箱单（Packing list） 
  货主重新提供报关单 
  提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"） 
   船开5天（工作日）内更改的 
  提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"） 
  正本、正确的报关单
1．客户询盘：一般在客户下订单之前，都会有相关的Order Inquiry给业务部，做一些细节上的了解。    
2．报价：业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，Performa Invoice 给客户做正式报价。   
3．得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单purchase Order。  
4．下生产订单：得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。    
5．业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按"出口合同审核表"的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。
6．下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生

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