GE 多排CT 技术讲座控制台CONSOLE 控制台CONSOLE 机架内部结构DAS 触发信号的产生DAS 触发信号是由Axial control bd 产生的，根据四种扫描方式：静止扫描定位扫描（SCOUT)  轴向扫描（Axial) 和螺旋扫描（helical), 分别对机架旋转速度编码器,床速度编码器反馈的信号和XG 高压起始信号进行调制产生。静止扫描使用的是板内的固定时钟，定位扫描对床的编码器反馈的信号进行参考，轴向扫描对机架编码器反馈的信号进行参考，而螺旋扫描对机架和床的编码器反馈的信号同时参考。DAS Trigger 触发信号是脉冲信号，用于触发DAS 系统进行数据采集并进行同步，系统内部对该触发信号的脉冲数量进行监测，当发现与系统设置的产生差异（5％）时，会自动报警并中止扫描。机架倾斜（Tilt) 原理滑环结构* 控制台底部显示器键盘OCTANE 主机1：6.3MHu 球管和束光器2 ：稀土陶瓷探测器和DAS 3:  HEMRC 球管阳极控制器4 ：53KW 高压发生器（油箱）5 ：OBC KV MA 控制器(运动）6 ：STC 机架床控制器（静止）STC: 静止部分控制中心，含有单独的CPU ，负责机架旋转板，与旋转部分数据通讯，与控制台数据通讯的控制。Axial bd: 扫描起始中止，曝光指示灯，DAS 触发信号产生，机架旋转速度及位置控制监测。Lscom bd: 与滑环进行数据通讯。机架STC 信号通讯控制台和机架床的扫描操作监测等指令及通讯信号等是通过内部局域网实现的，即控制台CPU 到STC( 机架静止部分CPU ）,ETC 床CPU) 通过网线连接到一起。高压及DAS 控制指令则是控制台的指令到达STC 后通过LSCOM 板经过滑环再经过运动部分的LSCOM 板到达OBC( 运动部分控制）。HOST CPU 与STC ETC OBC 是整个CT 系统中最为重要的控制中心,他们都具有单独的CPU ，分别控制系统的各个部分，故障诊断中要清晰地了解各部分的功能，进行区别诊断。扫描原始数据的传输是：DETECTOR( 探测器)将X射线转换为电信号，DAS 采集后得到原始数据经过DAS DCB 板缓冲整理编码转换等处理通过射频发送到滑环，再通过射频接受器接受，通过光缆传送给控制台的DIP 板（缓存转换解码预处理）再送入控制台的重建系统进行重建。机架信号通讯机架旋转功能包含：旋转控制板伺服驱动组件电机刹车组件速度反馈编码器传动皮带初始位置反馈。旋转控制板将CPU 指定的旋转速度方向使能刹车等信号传送给伺服驱动组件，伺服驱动组件根据指令对输出电压进行调频以达到指定速度，这是一个闭环反馈系统，监测部分由速度编码器采样和对电机负荷电流的监测内外两个因素对闭环系统产生作用。电机是交流感应电机，伺服驱动器输入电压440VAC ，该电压的中断启动由STC 背板上的控制继电器实现。电机旋转后带动齿型皮带并进一步带动机架旋转，最快速度为0.5S/ 转。ENC( 编码器）对机架旋转速度采样，每转产生2048 个脉冲，脉冲周期与机架速度成正比。同时与HOME Flag 信号反馈到Axial control 板也产生通知DAS 采集数据的DAS Trigger 信号。机架旋转控制原理机架可在两个方向上（前后）倾斜30 度，是闭环控制系统由ETC 板通过ETC IF 发出使能方向角度的指令型号并根据实际倾斜角度的反馈值，来控制Tilt Relay 板上继电器来实现的，执行部分由液压泵液压阀液压缸(柱状）来实现，检测和反馈由固定在转动部分的齿轮柱上角度电位器实现。当按住前倾按键（在机架两侧或上方）时，液压泵启动，油压上升，两侧液压缸活塞向上移动推动机架前倾，当按住后倾按键时，后倾阀释放，油压下降，在机架重力的作用下液压缸活塞向下移动带动机架后倾。前后倾的速度是固定不变的，分别可以通过调整前倾后倾速度调整阀来实现（调整进油速度）。液压管路中还有压力释放阀用于安全作用，其设定值为50KG 每平方厘米需要提示的是，在负重转动的部位应定期预以润滑滑环由12 道合金信号环和电源环组成，其中10 至12 为主机SBC 和OBC 通讯的信号环，7到9为安全回路线路，其余为电源环。需要强调的是DAS 原始数据在环上的传输是通过侧面的HSDCD 环（镀银的铜）实现的，结构图如右，上面装有射频发送器（运动）天线和射频接受器光缆接头等。天线距离环表面1。41mm 。系统对DAS 数据传输实行严格的校验，当发生偏差或数据位丢失，均会提出警告信息并可能中止扫描。*